Khóa luận Nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics (Phần 1)

Nội dung text: Khóa luận Nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics (Phần 1)

1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA KINH TẾ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH QUẢN LÝ CÔNG NGHIỆP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ÐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ÐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MARINE SKY LOGISTICS GVHD: TS. VÒNG THÌNH NAM SVTH: HỨA THANH NHƯ NGỌC MSSV: 13124069 S K L 0 0 4 9 8 6 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 06/2017
2. ` BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾ  KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MARINE SKY LOGISTICS Giảng viên hướng dẫn : TS. Vòng Thình Nam Sinh viên thực hiện : Hứa Thanh Như Ngọc Mã số sinh viên : 13124069 Lớp : 131242B Khóa : 2013 Hệ : Đại học chính quy Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 6 năm 2017
3. ` Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA KINH TẾ Độc lập - Tự do - Hạnh phúc    PHIẾ U NHÂṆ XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ và tên Sinh viên : Hứa Thanh Như Ngọc MSSV : 13124069 Ngành : Quản Lý Công Nghiệp Tên đề tài : Nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics Họ và tên Giáo viên hướng dẫn: T.S Vòng Thình Nam NHÂṆ XÉT 1. Về nội dung đề tài: 2. Về hình thức của đề tài 3. Ưu điểm 4. Khuyết điểm 5. Điểm: (Bằng chữ: ) Tp. Hồ Chí Minh, ngày tháng . năm 2017 Giáo viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên) i
4. ` Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA KINH TẾ Độc lập - Tự do - Hạnh phúc    PHIẾ U NHÂṆ XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ và tên Sinh viên : Hứa Thanh Như Ngọc MSSV : 13124069 Ngành : Quản Lý Công Nghiệp Tên đề tài : Nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics Họ và tên Giáo viên phản biện: NHÂṆ XÉT 1. Về nội dung đề tài: 2. Về hình thức của đề tài 3. Ưu điểm 4. Khuyết điểm 5. Điểm: (Bằng chữ: ) Tp. Hồ Chí Minh, ngày tháng . năm 2017 Giáo viên hướng dẫn (Ký & ghi rõ họ tên) ii
5. ` LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành được khóa luận tốt nghiệp này, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Quý thầy cô trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Thành phố Hồ Chí Minh đã truyền đạt cho em những kiến thức quý báu trong thời gian học tập tại trường. Đặc biệt em cảm ơn Thầy VÒNG THÌNH NAM là giáo viên trực tiếp hướng dẫn em trong suốt thời gian hoàn thành bài khóa luận này. Em cũng xin chân thành cảm ơn Quý công ty TNHH Marine Sky Logistics đã tạo cơ hội cho em được thực tập, tìm hiểu thực tế tại công ty. Đặc biệt em xin cảm ơn anh LÊ TUẤN PHƯƠNG đã hướng dẫn em trong suốt thời gian thực tập. Cuối cùng em xin gửi đến quý thầy cô lời chúc sức khỏe và thành công trên sự nghiệp cao quý. Kính chúc các anh, chị Công ty TNHH Marine Sky Logistics nhiều sức khỏe, công tác tốt. Chúc Quý công ty làm việc hiệu quả, ngày càng thành công và khẳng định được vị thế của mình trên thị trường. Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực hiện Hứa Thanh Như Ngọc iii
6. ` CÁC TỪ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TNHH Trách nhiệm hữu hạn MSL Marine Sky Logistics TP.HCM Thành phố Hồ Chí Minh FCL Full Container Load LCL Less than Container Load ICD Inland Container Depot (Điểm thông quan nội địa) NOA Notice Of Arival D/O Delivery Order B/L Bill of Lading L/C Letter of Credit GTGT Giá trị gia tăng International Federation of Freight Forwarders Associations FIATA (Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải Quốc tế) C/O Certificate of Origin CIF Cost Insurance and Freight CIP Carriage and Insurance Paid to Foreign Direct Investment FDI (Đầu tư trực tiếp nước ngoài) iv
7. ` Official Development Assistance ODA (Viện trợ phát triển chính thức) GDP Gross Domestic Product (Tổng sản phẩm quốc nội) v
8. ` DANH SÁCH BẢNG BIỂU Bảng 3.1: Bảng kết quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu giai đoạn 36 2014 – 2016 36 Bảng 3.2: Bảng kết quả hoạt động giao nhận theo thị trường của Công ty 38 Bảng 3.3: Cơ cấu các mặt hàng xuất khẩu của Công ty 39 Bảng 3.4: Tình hình nguồn vốn của Công ty từ 2014-2016 53 Bảng 4.1: Ví dụ các loại chứng từ cần kiểm tra 61 DANH SÁCH HÌNH ẢNH, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ Hình 1.1. Logo Công ty TNHH Marine Sky Logistics 4 Hình 3.1: Cơ cấu theo trình độ nguồn nhân lực của Công ty 54 Sơ đồ 1.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty 10 Sơ đồ 3.1: Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty 40 Biểu đồ 4.1: Kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa và 57 cán cân thương mại từ 6 tháng đầu năm giai đoạn 2013-2017 57 Biểu đồ 4.2: 10 nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất 6 tháng/2017 so với cùng kỳ 2016 58 vi
9. ` MỤC LỤC PHIẾ U NHÂṆ XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN i PHIẾ U NHÂṆ XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN ii LỜI CẢM ƠN iii CÁC TỪ VIẾT TẮT SỬ DỤNG iv DANH SÁCH BẢNG BIỂU vi LỜI MỞ ĐẦU 1 1. Lý do chọn đề tài 1 2. Mục tiêu nghiên cứu 1 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 2 4. Phương pháp nghiên cứu 2 5. Kết cấu đề tài 3 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS 4 1.1 Khái quát về Công ty TNHH Marine Sky Logistics. 4 1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty 5 1.3 Lĩnh vực hoạt động của Công ty 6 1.4 Chức năng và nhiệm vụ của Công ty 8 1.5 Cơ cấu tổ chức của Công ty 10 1.6 Phương hướng và mục tiêu hoạt động của Công ty 13 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 15 vii
10. ` 2.1 Khái quát về hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển 15 2.1.1 Khái niệm về hoạt động xuất khẩu 15 2.1.2 Vai trò hoạt động xuất khẩu 16 2.1.3 Đặc điểm hoạt động xuất khẩu 17 2.1.4 Các hình thức xuất khẩu hàng hóa 18 2.1.5 Khái quát về hoạt động giao nhận hàng hóa bằng đường biển 23 2.2 Các nhân tố chủ yếu tác động đến hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển 31 2.2.1 Các nhân tố khách quan 31 2.2.2 Các nhân tố chủ quan 33 2.3 Các tiêu chí đánh giá hiệu quả hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển 34 2.3.1 Tiêu chí về thời gian hoàn thành hợp đồng giao nhận 34 2.3.2 Tiêu chí về chi phí 35 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH MARINE SKY LOGISTICS. 36 3.1 Khái quát về hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics 36 3.1.1 Kết quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty trong giai đoạn 2014 – 2016 36 3.1.2 Kết quả hoạt động giao nhận hàng hóa theo thị trường của Công ty 37 3.1.3 Cơ cấu các mặt hàng xuất khẩu của Công ty 39 3.1.4 Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển của Công ty 40 viii
11. ` 3.2 Phân tích thực trạng hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics 51 3.2.1 Phân tích theo các nhân tố ảnh hưởng đến quá trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty 51 3.2.2 Phân tích theo các tiêu chí đánh giá hiệu quả hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đường biển 55 CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS 57 4.1 Tình hình xuất khẩu tại Việt Nam 57 4.2 Một số giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics 60 4.2.1. Khắc phục vấn đề chậm trễ 60 4.2.2 Khắc phục vấn đề nguồn nhân lực 62 4.2.3 Hoàn thiện công tác đầu tư cơ sở vật chất 63 KẾT LUẬN 64 TÀI LIỆU THAM KHẢO 65 PHỤ LỤC 67 ix
12. LỜI MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Hiện nay, nước Việt Nam đang trên đường hội nhập kinh tế quốc tế. Việc mua bán, thương mại không chỉ diễn ra ở nội địa mà chúng ta còn phải giao thương với các quốc gia khác trên thế giới, không chỉ để mua những thứ chúng ta không có mà còn để khai thác tiềm năng và những lợi thế vốn có của mình. Vì thế, hoạt động xuất nhập khẩu là một trong những hoạt động cực kì quan trọng và mang lại nguồn lợi rất lớn cho nền kinh tế quốc gia. Lĩnh vực xuất nhập khẩu bao gồm rất nhiều hoạt động như mua bán, vận tải, chứng từ và đặc biệt quan trọng đó là giao nhận hàng hóa. Theo luật thương mại Việt Nam thì “Giao nhận hàng hóa” là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao nhận khác. Có thể nói giao nhận là hoạt động cốt lõi của xuất nhập khẩu. Nhận thức được tầm quan trọng của vấn đề, em quyết định chọn đề tài “Nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty TNHH Marine Sky Logistics”. Với mong muốn được kết hợp những kiến thức đã học với những công việc thực tế, tìm hiểu và đưa ra một số giải pháp có ích giúp hoàn thiện được cho công ty. 2. Mục tiêu nghiên cứu Đề tài được thực hiện trên cơ sở phân tích quy trình giao nhận hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics, tìm hiểu những ưu điểm và nhược điểm trong quy trình. Từ đó đưa ra những kiến nghị nhằm góp phần hoàn thiện quy trình giao nhận, nâng cao hiệu quả hoạt động giao hàng xuất khẩu cho công ty. 1
13. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu • Đối tượng nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu quy trình giao hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics. • Phạm vi nghiên cứu: - Không gian: Công ty TNHH Marine Sky Logistics, Tầng 2, Số 9, Lê Trung Nghĩa, Phường 12, Tân Bình, TP.HCM - Thời gian nghiên cứu: Bài luận sử dụng số liệu của Công ty từ năm 2014 đến năm 2016. 4. Phương pháp nghiên cứu • Quan sát và đặt vấn đề: - Quan sát thực tế quy trình giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty, đối chiếu với những gì đã học. - Quan sát phương pháp làm việc của các nhân viên trong công ty, để học hỏi kinh nghiệm và tìm kiếm những nhược điểm. • Thu thập dữ liệu: - Dữ liệu sơ cấp: Thu thập bằng cách quan sát thực tế, kết hợp hỏi đáp với các anh chị nhân viên. - Dữ liệu thứ cấp: Thu thập các số liệu thống kê, các báo cáo, chứng từ có liên quan đến quy trình giao nhận. • Nhận xét và đề xuất giải pháp: Dựa trên kết quả thu thập được, đối chiếu với một số lý thuyết được học, đề xuất một số giải pháp cho công ty. 2
14. 5. Kết cấu đề tài Chương 1: Tổng quan về Công ty TNHH Marine Sky Logistics. Chương 2: Cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển. Chương 3: Thực trạng hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics. Chương 4: Một số giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Marine Sky Logistics. 3
15. CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY MARINE SKY LOGISTICS 1.1 Khái quát về Công ty TNHH Marine Sky Logistics. + Tên chính thức: Công ty TNHH Marine Sky Logistics. + Tên giao dịch: Marine Sky Logistics Company Limited + Tên viết tắt: MSL + Logo: Hình 1.1. Logo Công ty TNHH Marine Sky Logistics + Ngày thành lập: 11 tháng 07 năm 2011 + Vốn điều lệ: 1 800 000 000 VND + Mã số thuế: 0310964526 + Địa chỉ: Tầng 2, Số 9, Lê Trung Nghĩa, Phường 12, Tân Bình, TP.HCM + Điện thoại: (+84) 62966932 + Website: www.marineskylogs.com + Lĩnh vực hoạt động: cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải và các giải pháp hỗ trợ thương mại, xuất nhập khẩu tại Việt Nam. 4
16. 1.2 Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty Cột mốc quan trọng giai đoạn 2008 – 2014 [1] - Tháng 7/2008 – cuối tháng 12/2008: nhóm thành viên thành lập đội nghiên cứu công việc Giao nhận tại Cảng Cát Lái. - Năm 2009 – nửa đầu năm 2010: kinh tế suy thoái, ngành Logistics có dấu hiệu lao dốc mạnh. - Đầu năm 2011: biên độ dao động ngành Logistics ổn định hơn, thị trường khách hàng và hãng tàu dễ dàng chia sẻ và hợp tác tốt. - 04/07/2011: nhóm thành viên hơn 20 người quyết định thống nhất thành lập Công ty TNHH Marine Sky Logistics. - 11/07/2011: Công ty chính thức thành lập và đi vào hoạt động. Giám đốc là Ông Lê Tuấn Phương. Công ty chọn Số 6, đường C2, Phường 13, Tân Bình làm trụ sở đầu tiên để hoạt động giao dịch. - 15/02/2012: Nhận thêm vốn lưu động hỗ trợ dự án, Công ty di dời sang chi nhánh mới tại 812/1, Trường Chinh, Phường 15, Tân Bình. - Từ tháng 03/2012 - 11/2012: tình hình kinh doanh Công ty lao dốc, vốn lưu động cạn kiệt, nhân sự tháo chạy hàng loạt, Công ty phải thu gọn chuyển về Số 9, Lê Trung Nghĩa, Phường 12, Tân Bình. Suốt những năm 2012 - 2013, Công ty chỉ hoạt động nhỏ lẻ, cầm chừng, chủ yếu chuyên sâu hai lĩnh vực: Vận tải nội địa và đào tạo sinh viên thực tập. - Năm 2014, Công ty chỉ còn lại 5 thành viên chủ lực, khách hàng thân thiết mất dần, nhân sự mới tuyển dụng không đạt yêu cầu công việc. Nguồn vốn ít ỏi từ lợi nhuận 5
17. hoạt động vận tải được tập hợp lại chuẩn bị cho Công cuộc đại phẫu Công ty Marine Sky Logistics. - Từ cuối năm 2014 – nửa đầu năm 2015, Công ty tiến hành 2 cuộc cách mạng về nhân sự, định hướng lại chiến lược và tổ chức kinh doanh thế mạnh. Thành quả là đến tháng 06/2015, Công ty khôi phục hơn 50% nguồn vốn lưu động ban đầu, Công việc kinh doanh vẫn chậm nhưng chắc chắn, nhiều phân khúc về lĩnh vực hoạt động (vận tải nội địa, liên vận, Quốc tế, giao nhận, thương mại, đào tạo ) được tái đầu tư với nguồn nhân sự mới – trẻ - nhiệt huyết. - Giai đoạn 06/2015 – nay: Công ty dần tạo dựng lại uy tín và sức mạnh thương hiệu. Hiệu quả làm việc càng ổn định và phát triển. 1.3 Lĩnh vực hoạt động của Công ty [2] • Thương mại toàn cầu: - Tư vấn sản xuất sản phẩm - Thu mua sản phẩm. - Xuất/Nhập khẩu hàng hóa. - Tư vấn tiêu dùng sản phẩm. - Marketing toàn cầu. - Liên kết trợ vốn xuất nhập khẩu. - Ủy thác xuất nhập khẩu. - Thanh toán quốc tế. • Vận tải thủy nội địa - Vận tải hàng hóa nguyên công (FCL). - Thu gom và vận tải hàng lẻ (LCL). - Môi giới tàu biển chuyên tuyến cố định, tàu hàng rời, tàu chở container đông lạnh. - Vận tải bằng xà lan chuyên dụng. 6
18. - Mua bảo hiểm hàng hóa hàng hải. - Chuyên khai thác các tuyến: Châu Mỹ, Châu Âu – Địa Trung Hải, Trung Đông, Châu Phi, Châu Á, Châu Úc, đặc biệt vận tải thủy nội địa Nam – Trung – Bắc, miền Tây, Đông Nam Á • Vận tải đường bộ - Vận tải hàng quá tải, siêu trường, siêu trọng. - Vận tải chuyên dụng bằng xe tải 500kg – 40Tons. - Hộ tống, giám sát vận tải đối với hàng giá trị cao. - Kết hợp giao door to door. - Chuyên khai thác các tuyến Nam – Trung – Bắc, Cảng – ICD – Khu công nghiệp, miền Tây, miền Đông, nội thành TP.HCM • Vận tải đường sắt: - Thu gom hàng lẻ đóng vào toa (hàng thùng, hàng kiện pallet ) - Vận chuyển hàng nguyên toa. - Cho thuê bao trọn toa. - Vận tải bằng toa container. - Vận tải bằng trục đường ray cho hàng hóa đặc biệt về kích thước, trọng lượng. - Khai thác 5 tuyến tàu chạy hàng tuần. - Chuyên khai thác các tuyến: Nam – Bắc, Nam – Trung, và ngược lại • Thủ tục hải quan và giao nhận hàng hoá - Thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu tại các cảng biển, cảng hàng không, ICD - Tư vấn Luật Thuế Xuất Nhập Khẩu cho doanh nghiệp. - Thỏa thuận chi phí hải quan hàng hóa khó thông quan. 7
19. 1.4 Chức năng và nhiệm vụ của Công ty Chức năng: MSL là Công ty làm các chức năng nhiệm vụ về vận chuyển, giao nhận, xuất nhập khẩu hàng hoá, tư vấn, đại lý cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển, giao nhận và xuất nhập khẩu hàng hoá. Một số chức năng chính: - Tổ chức phối hợp với các tổ chức khác ở trong và ngoài nước để tổ chức chuyên chở, giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu. - Nhận uỷ thác dịch vụ về giao nhận, kho vận, thuê và cho thuê kho bãi, lưu cước, các phương tiện vận tải bằng các hợp đồng trọn gói (door to door) và thực hiện các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá nói trên, như việc thu gom, chia lẻ hàng hoá, làm thủ tục xuất nhập khẩu, làm thủ tục hải quan, mua bảo hiểm hàng hoá và giao nhận hàng hoá đó cho người chuyên chở để tiếp tục chuyển đến nơi qui định - Thực hiện các dịch vụ tư vấn về các vấn đề giao nhận, vận tải, kho hàng và các vấn đề khác có liên quan theo yêu cầu của các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước. - Nhận uỷ thác xuất nhập khẩu hoặc kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp hàng hoá trên cơ sở giấy phép xuất nhập khẩu của Bộ Thương mại cấp cho Công ty. - Tiến hành làm các dịch vụ giao nhận, vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu hàng hoá quá cảnh, tạm nhập tái xuất qua lãnh thổ Việt nam và ngược lại bằng các phương tiện chuyên chở của các phương tiện khác. - Thực hiện kinh doanh vận tải công cộng phù hợp với qui định hiện hành của nhà nước. - Làm đại lý cho các hãng tàu, hãng vận tải nước ngoài và làm công tác phục vụ cho tàu biển của nước ngoài vào cảng Việt nam. 8
20. - Liên doanh, liên kết với các tổ chức kinh tế trong và ngoài nước trong các lĩnh vực giao nhận, vận chuyển, kho bãi, thuê tàu. Nhiệm vụ chính: Với các chức năng trên, Công ty phải thực hiện những nhiệm vụ chủ yếu sau: - Xây dựng kế hoạch và tổ chức thực hiện các dịch vụ kinh doanh của Công ty nhằm thực hiện mục đích và chức năng đã nêu của Công ty. - Bảo đảm việc bảo toàn và bổ sung vốn trên cơ sở tự tạo nguồn vốn, sử dụng hiệu quả các nguồn vốn, làm trọn nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước. - Mua sắm, xây dựng, bổ sung và thường xuyên cải tiến, hoàn thiện, nâng cấp các phương tiện vật chất kỹ thuật của Công ty. - Thông qua các liên doanh, liên kết trong và ngoài nước để thực hiện việc giao nhận, chuyên trở hàng hoá bằng các phương tiện tiên tiến, hợp lý, an toàn trên các luồng, các tuyến vận tải, cải tiến việc chuyên trở, chuyển tải, lưu kho, lưu bãi, giao nhận hàng hoá và bảo đảm bảo quản hàng hoá an toàn trong phạm vi trách nhiệm của Công ty. - Nghiên cứu tình hình thị trường dịch vụ giao nhận, kho vận, kiến nghị cải tiến biểu cước, giá cước của các tổ chức vận tải có liên quan theo qui chế hiện hành, để các biện pháp thích hợp để bảo đảm quyền lợi giữa các bên khi ký kết hợp đồng nhằm thu hút khách hàng đem công việc đến để nâng cao uy tín của Công ty trên thị trường trong nước và quốc tế. - Thực hiện nghiêm chỉnh chế độ quản lý tài chính, tài sản, các chế độ chính sách cán bộ và quyền lợi của người lao động theo quy chế tự chủ, gắn việc trả công với hiệu quả lao động bằng hình thức lương khoán, chăm lo đời sống, đào tạo và bồi dưỡng nhằm nâng cao trình độ quản lý, nghiệp vụ chuyên môn, ngoại ngữ cho cán bộ công nhân viên Công ty để đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ kinh doanh ngày càng cao. 9
21. - Tổ chức quản lý, chỉ đạo hoạt động kinh doanh của các đơn vị trực thuộc Công ty theo cơ chế hiện hành. 1.5 Cơ cấu tổ chức của Công ty GIÁM ĐỐC Trưởng phòng kinh doanh Trợ lí giám đốc Phòng kinh doanh Phòng kinh doanh vận tải thương mại Marketing/ Kế toán Nhân sự Dự án Tác Sales nghiệp Cung Tiêu thụ ứng sản sản phẩm phẩm Cước xuất Điều độ nh ập Chứng từ khẩu Giao nhận TTHQ Vận tải nội địa Nguồn: Phòng Nhân sự - Công ty MSL Sơ đồ 1.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty Mô hình tổ chức bộ máy quản lý của công ty: Đứng đầu Công ty là Giám đốc Công ty. Giám đốc tổ chức điều hành mọi hoạt động của Công ty, chịu trách nhiệm cá nhân trước pháp luật và cơ quan quản lý nhà nước về 10