Báo cáo Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết pitong bơm dầu xe Toyota (Phần 1)

pdf 22 trang phuongnguyen 250
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Báo cáo Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết pitong bơm dầu xe Toyota (Phần 1)", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pdfbao_cao_nghien_cuu_che_tao_phan_co_khi_may_lam_sach_bavia_ch.pdf

Nội dung text: Báo cáo Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết pitong bơm dầu xe Toyota (Phần 1)

  1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO PHẦN CƠ KHÍ MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITONG BƠM DẦU XE TOYOTA S K C 0 0 3 9 5 9 MÃ SỐ: T2013-106 S KC 0 0 5 4 1 8 Tp. Hồ Chí Minh, 2013
  2. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO PHẦN CƠ KHÍ MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITONG BƠM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-106 Chủ nhiệm đề tài: ThS.Đồng Sĩ Linh TP. HCM, 11/2013
  3. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐƠN VỊ BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƯỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO PHẦN CƠ KHÍ MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BƠM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-106 Chủ nhiệm đề tài: Đồng Sĩ Linh TP. HCM, 11/2013
  4. DANH SÁCH THÀNH VIÊN THAM GIA NGHIÊN CỨU 1. ĐỒNG SĨ LINH (Chủ trì) ĐƠN VỊ PHỐI HỢP: Công ty Nidec Tosok Viet Nam Đƣờng 16, Khu chế xuất Tân Thuận, Q7, TP.HCM i
  5. MỤC LỤC MỤC LỤC ii DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT iv CHƢƠNG 1: MỞ ĐẦU 1 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu các phƣơng pháp làm sạch bavia hiện nay 1 1.2 Đặc điểm một số máy làm sạch bavia trong nƣớc và trên thế giới 1 1.3 Tính cấp thiết của đề tài 2 1.4 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài 3 1.5 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài 3 1.6 Phƣơng pháp nghiên cứu 4 1.7 Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 4 1.8 Nội dung nghiên cứu 5 CHƢƠNG 2: TỔNG QUAN 6 2.1 Giới thiệu chung 6 2.1 Đặc điểm chi tiết piston dầu xe Toyota của công ty Nidec Tosok Việt Nam 6 2.2 Đặc điểm máy làm sạch bavia tại công ty Nidec Tosok Việt nam 9 2.3 Đặc điểm máy làm sạch bavia cần nghiên cứu chế tạo 10 CHƢƠNG 3: THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG PHẦN CƠ KHÍ 11 3.1 Các phƣơng án thiết kế cụ thể 12 3.2 Ổ cấp phôi 16 3.3 Bộ phận mâm xoay 25 3.4 Bộ phận đánh bavia 29 CHƢƠNG 4: THỰC NGHIỆM VÀ HIỆU CHỈNH 30 4.1Thực nghiệm 30 4.2 Hoàn chỉnh và chạy thử máy 35 4.3 Khả năng đạt đƣợc 37 CHƢƠNG 5: KẾT LUẬN 39 5.1 Kết quả đạt đƣợc 39 5.2Hạn chế của đề tài 40 5.3Hƣớng phát triển 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 PHỤ LỤC 42 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Hình 1.1 Máy mài thô khử bavia kiểu thùng quay 2 ii
  6. Hình 1.2 Máy đánh bóng rung ba chiều 2 Hình 1.3 Máy phun bi kiểu băng tải 2 Hình 2.1 Chi tiết piston dầu xe Toyota 6 Hình 2.2 Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa ngắn (loại 1) 7 Hình 2.3 Bản vẽ kích thƣớc chi tiêt piston dầu loại 1 7 Hình 2.4 Vị trí cần làm sạch bavia trên chi tiết loại 1 7 Hình 2.5 Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa dài (loại 2) 8 Hình 2.6 Bản vẽ kích thƣớc chi tiết piston dầu loại 2 8 Hình 2.7 Vị trí cần làm sạch bavia trên chi tiết loại 1 8 Hình 2.8 Máy làm sạch bavia tại công ty Nidec Tosok Vietnam 9 Hình 3.1: Thiết kế sơ bộ 11 Hình 3.2: Phƣơng án thiết kế 1 12 Hình 3.3: Phƣơng án thiết kế 2 13 Hình 3.4: Phƣơng án thiết kế 3 14 Hình 3.5: Phƣơng án thi công 15 Hình 3.6 : Phôi rời đơn giản dạng trụ nhỏ có bậc 16 Hình 3.7 : Trạng thái 1 ở ổ cấp phôi 17 Hình 3.8: Trạng thái 2 ở ổ cấp phôi 17 Hình 3.9 : Máng dẫn phôi loại phôi có thân giữa ngắn (loại 1) 18 Hình 3.10 : Máng dẫn phôi loại phôi có thân giữa dài (loại 2). 19 Hình 3.11 Ống dẫn phôi 20 Hình 3.12 Tấm gá các chi tiết trong ổ cấp phôi 21 Hình 3.13: Cơ cấu tách phôi. 22 Hình 3.14 Thanh ray trƣợt 22 Hình 3.15: (a) Đế tách phôi ,(b) Rãnh tách phôi 23 Hình 3.16 Lò xo 23 Hình 3.17 Ống nạp phôi 24 Hình 3.18 Bản thiết kế mâm quay 25 Hình 3.19: Mâm 26 Hình 3.20: Trục mâm quay 27 Hình 3.21 Bạc đạn SKF 27 Hình 3.22 Khớp nối trục 28 Hình 3.23: Vòng chắn 28 Hình 3.24: Đế mâm quay 28 Hình 3.25: Bộ phận đánh ba via 29 Hình 4.1 Máy làm sạch bavia theo thiết kế ban đầu 30 Hình 4.2 Mặt ngan hộp cấp phôi (phƣơng án 1) 31 Hình 4.3 Phƣơng án cấp phôi theo mặt nghiên dẫn hƣớng 32 Hình 4.4 Hộp cấp phôi là đƣợc bổ sung thêm trục xoay tách phôi 33 Hình 4.5 Hộp cấp phôi là đƣợc bổ sung thêm cửa chắn 34 Hình 4.6 Hộp cấp phôi là các máng nghiên và đóng mở cửa bằng nam châm điện 35 Hình 4.7 Chi tiết trƣớc khi làm sạch bavia 37 Hình 4.8 Chi tiết sau khi làm sạch bavia 37 Hình 4.9 Sơ đồ lắp ráp máy 38 Hình 5.1 Máy làm sạch bavia chi tiết piston dầu xe Toyota 40 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CNC Computerized Numerical Control iii
  7. BM 08TĐ. Thông tin kết quả nghiên cứu TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM iv
  8. THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐƠN VỊ Tp. HCM, Ngày tháng năm THÔNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 1. Thông tin chung: - Tên đề tài: Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch Bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota. - Mã số: T2013-106 - Chủ nhiệm: Đồng Sĩ Linh - Cơ quan chủ trì: Đại Học Sƣ phạm Kỹ thuật TP.HCM - Thời gian thực hiện: 3/2013 – 11/2013 2. Mục tiêu: Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết piston bơm dầu động cơ xe Toyota. 3.Tính mới và sáng tạo: Đề tài là một nghiên cứu ứng dụng thực tế mới 4.Kết quả nghiên cứu: Nghiên cứu các nguyên lý làm sạch bavia chi tiết, chế tạo máy làm sạch bavia tự động 5.Sản phẩm: Máy làm sạch bavia chi tiết piston bơm dầu động cơ xe Toyota – phần cơ khí 6. Hiệu quả, phương thức chuyển giao kết quả nghiên cứu và khả năng áp dụng: Đề tài đƣợc chuyển giao cho công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam. Trưởng Đơn vị Chủ nhiệm đề tài (ký, họ và tên) (ký, họ và tên) BM 09TĐ. Thông tin kết quả nghiên cứu bằng tiếng Anh INFORMATION ON RESEARCH RESULTS v
  9. 1. General information: - Project title: Mechanical research construction machine cleaning burrs details piston oil for Toyota engine car. Code number: T2013-106 Coordinator: Dong Si Linh Implementing institution: University of Technical education HCM city. Duration: from 3/2013 to 11/2013 2. Objective(s): Mechanical research construction machine cleaning burrs details piston oil for Toyota engine car. 3. Creativeness and innovativeness: Project is new aplication research 4. Research results: Research, to survey the process of cleaning burrs details piston oil in Nidec Tosok Vietnam factories and machine work progresses. 5. Products: Machine cleaning burrs details piston oil in Nidec Tosok Vietnam factories – part mechanical 6. Effects, transfer alternatives of reserach results and applicability: Reserach results is transfered to Nidec Tosok Vietnam factories Viet Nam. vi
  10. CHƢƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu các phƣơng pháp làm sạch bavia hiện nay  Công nghệ xử lý bề mặt kim loại bằng plasma trong dung dịch điện phân Dưới tác dụng của dòng điện cao áp, ở bề mặt của các điện cực xuất hiện rất nhiều dòng microplasma phóng điện, kết quả là xảy ra sự đốt nóng và nung chảy các điểm nhọn nhô ra và bề mặt được làm nhẵn. Có khả năng loại bỏ những cạnh sắc và bavia, đánh bóng bề mặt chi tiết và tạo ra các lớp phủ chống ăn mòn.  Công nghệ làm sạch bằng tia nƣớc siêu cao áp Có khả năng làm sạch bề mặt kim loại và loại bỏ bavia của các chi tiết dưới tia nước bắn ra khỏi súng có áp lực lên tới 2500 bar.  Phun xử lý bề mặt kim loại dùng hạt mài Sử dụng hạt mài với kích thước thích hợp để phun vào chi tiết cần làm sạch bavia, dưới tác dụng của áp suất phun và độ ma sát của hạt mài chi tiết sẽ được làm sạch bề mặt và bavia.  Làm sạch bằng bàn chải Các loại bàn chải công nghiệp với các sợi hợp kim có khả năng mài mòn làm sạch bề mặt và bavia trên chi tiết. 1.2 Đặc điểm một số máy làm sạch bavia trong nƣớc và trên thế giới Hiện nay, vẫn đề làm sạch trên các chi tiết gia công cơ khí vẫn chưa được nghiên cứu phát triển. Phần lớn các nhà máy sản xuất cơ khí vẫn thực hiện việc làm sạch bavia một cách thủ công. Tuy nhiên cũng có một số máy có công dụng mài mòn, đánh bóng, làm sạch bavia được nghiên cứu, chế tạo và đưa vào sử dụng. Nhưng không nhiều, giá thành đắt và mang tính chuyên dụng cao chỉ phù hợp với một số loại chi tiết. Một số loại máy làm sạch bavia hiện nay: - Máy mài khô khử bavia kiểu thùng quay có khả năng làm sạch bavia những chi tiết đúc cần độ mài mòn cao. 1
  11. Hình 1.1 Máy mài thô khử bavia kiểu thùng quay - Máy đánh bóng rung ba chiều. Sử dụng cho việc làm sạch bavia, bề mặt, đánh bóng, mài nhẵn vật liệu kim loại, nhựa, gốm và thép không rỉ. Hình 1.2 Máy đánh bóng rung ba chiều - Máy phun bi kiểu băng tải. Được ứng dụng làm sạch, đánh bóng hoặc tạo nhám cho bề mặt vật phẩm. Hình 1.3 Máy phun bi kiểu băng tải 1.3 Tính cấp thiết của đề tài Sản xuất của cải vật chất là cơ sở quan trọng của đời sống xã hội. Trong quá trình sản xuất của cải vật chất, con người sử dụng tư liệu lao động để tác động, gọi chung là tư liệu 2
  12. sản xuất, thể hiện một cách tổng quát dưới ba dạng: Năng lượng, vật liệu và công cụ. Trong đó công cụ sản xuất có tác dụng quyết định hơn cả. Trình độ phát triển công cụ sản xuất là thước đo mức độ phát triển của sản xuất. Ngày nay, với sự phát triển không ngừng của khoa học công nghệ cùng với quá trình tự động hóa đã thay thế con người, giải phóng sức lao động của con người trong việc điều khiển các quá trình sản xuất của cải vật chất. Công cụ sản xuất luôn luôn được cải tiến, thay đổi dần dần, từ thô sơ, đơn giản lên công cụ cơ khí hóa rồi tự động hóa. Tự động hóa các quá trình sản xuất đã thay đổi hẳn tính chất lao động, cải thiện điều kiện làm việc của công nhân, nhất là ở những khâu nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm tạo điều kiện giảm thời gian lao động, khắc phục dần sự khác nhau giữa lao động trí óc và lao động chân tay. Ở nước ta, vấn đề tự động hóa được sử dụng rộng rãi trong các ngành dệt, in ấn, khai thác, dầu mỏ, luyện kim, cơ khí, giao thông, thông tin Trong đó tự động hóa khâu chế tạo máy vẫn giữ vai trò quan trọng nhất về mặt kinh tế, vì ngành chế tạo máy có trách nhiệm trang bị phương tiện sản xuất hiện đại cho tất cả các ngành khác. Ở công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam, tự động hóa và cải tiến trong quá trình sản xuất luôn được đặt lên hàng đầu. Nhận thấy, sau quá trình gia công chi tiết piston dầu xe Toyota các công nhân phải làm sạch bavia bằng tay một cách thủ công. Quá trình làm sạch bavia làm tốn thời gian, nhân công và có tính nguy hiểm cao. Việc tự động hóa quá trình làm sạch bavia được đặt ra. Xuất phát từ yêu cầu thực tế từ phía công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam nhóm nghiên cứu quyết định thực hiện đề tài: “ Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota”. 1.4 Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài Quá trình thực hiện đề tài là cơ hội để nhóm nghiên cứu ứng dụng những kiến thức, kỹ năng để nghiên cứu và giải quyết các vấn đề và các yêu cầu đặt ra. Tạo ra được một thiết bị công nghệ và đưa vào ứng dụng trong quá trình sản xuất ở nhà máy, và là cơ sở để phát triển lên những thiết bị ứng dụng vào sản xuất. Thiết bị tạo thành giải quyết được yêu cầu tự động hóa quá trình làm sạch bavia của chi tiết piston dầu, giải phóng sức lao động của con người rút ngắn thời gian gia công và nâng cao năng suất lao động mang lại hiệu quả kinh tế cao hơn. 1.5 Mục tiêu nghiên cứu của đề tài Mục tiêu cần đạt được của đề tài là - Vận dụng những kiến thức khoa học và kỹ năng để tính toán thiết kế chế tạo hoàn chỉnh máy làm sạch bavia. 3
  13. - Đưa máy vào thực nghiệm hoạt động ổn định tại công ty . - Nghiên cứu, tìm hiểu khoa học kỹ thuật có tính chất gắn liền với thực tế sản xuất trước khi hội nhập với môi trường làm việc bên ngoài nhà trường một cách nhanh nhất. 1.6. Phƣơng pháp nghiên cứu Để thực hiện đề tài, nhóm thực hiện đề tài đã sử dụng kết hợp nhiều phương pháp nghiên cứu. - Tham khảo tài liệu có liên quan: Đây là phương pháp chủ đạo trong quá trình thực hiện đề tài. Dựa trên những tài liệu có sẵn, kế thừa những điểm mạnh, khắc phục những điểm yếu. Tham khảo tài liệu giúp cho người nghiên cứu bổ sung vốn kiến thức, lý luận cũng như phương pháp mà những công trình nghiên cứu trước đây đã sử dụng. Từ đó tìm ra ý tưởng để vận dụng giải quyết những vấn đề của đề tài. - Internet: Với sự phát triển của công nghệ thông tin Internet là có thể cập nhật nhanh chóng các tiến bộ khoa học kĩ thuật, các phát minh mới là nơi chứa đựng của kho tài liệu phong phú. Do đó, nhóm đã sử dụng phương pháp này để tìm tài liệu có liên quan. - Quan sát thực tế: Giúp người thực hiện nắm được các phương pháp đang sử dụng để tìm ưu nhược điểm của các phương pháp này, từ đó đề xuất phương pháp cải tiến, thiết kế mới. Trực tiếp quan sát cách thức làm sạch bavia tại nhà máy sản xuất là cơ sở giúp nhóm hình thành nên các ý tưởng thiết kế. - Thực nghiệm: Quá trình chế tạo và thực nghiệm luôn đi cùng với nhau để sản phẩm tạo ra là hoàn thiện nhất. 1.7 Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu 1.7.1 Đối tƣợng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của đề tài là các vấn đề về : - Chi tiết piston dầu xe Toyota và cách thức làm sạch bavia sau khi gia công chi tiết. - Cấu trúc cơ khí của máy: bộ phận làm sạch bavia, bộ phận quay phôi, bộ phận cấp phôi. - Tính ổn định trong quá trình hoạt động của máy. - Hiệu quả quá trình sản xuất và hiệu quả kinh tế của máy. 1.7.2 Phạm vi nghiên cứu Trong quá trình thực hiện đề tài “Nghiên cứu chế tạo phần cơ khí máy làm sạch bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota” 4
  14. Tuy nhiên do thời gian và điều kiện có hạn nên trong phạm vi đề tài này nhóm chỉ tập trung giải quyết những vấn đề chính: - Thiết kế và thi công phần cơ khí máy làm sạch bavia gồm các phần: phận làm sạch bavia, bộ phận bộ phận quay phôi, bộ phận cấp phôi . - Thực nghiệm và hiệu chỉnh máy. 1.8 Nội dung nghiên cứu Nội dung bao gồm 5 chương : - Chương 1 Mở đầu: tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước,tính cấp thiết của đề tài,mục đích đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài. - Chương 2 Tổng quan: Nêu lên đặc điểm của chi tiết piston dầu xe Toyota của công ty Nidec Tosok Việt Nam. Đặc điểm máy đánh bavia hiện tại tại công ty đang sử dụng và những máy tương tự trên thế giới. - Chương 3 Thiết kế thi công phần cơ khí: Đưa ra bản vẽ thiết kế và quá trình thi công phần cơ khí của máy. - Chương 4 Thực nghiệm và hiệu chỉnh: Trình bày thực trạng của máy khi đưa vào chạy thử, những vấn đề nảy sinh và hướng giải quyết hiệu chỉnh máy. - Chương 5 Kết luận: Kết quả đạt được, chưa được và hướng phát triển cải tiến. 5
  15. CHƢƠNG 2: TỔNG QUAN 2.1 Giới thiệu chung Công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam thành lập năm 1998 với 100% vốn đầu tư từ Tập đoàn Nidec Nhật Bản. Hoạt động trong lãnh vực sản xuất linh kiện điện tử, công ty chuyên sản xuất Valve điều khiển hộp số xe hơi xuất khẩu sang thị trường Nhật và Âu Mỹ. Khách hàng của công ty là các tập đoàn thương mại chuyên mua bán linh kiện xe hơi như JATCO, FUJIJUCO và các hãng sản xuất xe hơi nổi tiếng trên thế giới như HONDA, TOYOTA, BENZ Những sản phẩm của công ty sản xuất yêu cầu độ chính xác cao, chất lượng tốt. Do đó làm sạch, loại trừ các khuyết tật trên bề mặt chi tiết sau gia công việc không bỏ qua. Các thiết bị làm sạch bavia được quan tâm nghiên cứu phát triển. 2.2 Đặt điểm chi tiết piston dầu xe Toyota của công ty Nidec Tosok Vietnam Chi tiết piston dầu xe Toyota là một trong những sản phẩm của công ty. Chi tiết được gia công trên máy CNC công nghiệp, theo đơn đặt hàng cho công ty Toyota. Hình 2.1 Chi tiết piston dầu xe Toyota 6
  16. Có 2 loại chi tiết piston dầu xe Toyota do công ty sản xuất . Các đặc điểm chung của chi tiết: - Chi tiết hình trụ tròn với nhiều bậc và rãnh. - Đường kính lớn nhất: 10mm. - Đường kính nhỏ nhất của chi tiết: 4mm. Sau khi gia công chi tiết sẽ để lại những bavia trên các thành rãnh, hốc. Yêu cầu đặt ra cần phải làm sạch bavia tại các vị trí đó.  Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa ngắn (loại 1) Chi tiết loại 1 có thân giữa ngắn (25mm) các rãnh phay rộng (4mm) và ngắn (10mm). Lượng bavia để lại tương đối nhiều. Hình 2.2 Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa ngắn (loại 1) Hình 2.3 Bản vẽ kích thước chi tiêt piston dầu loại 1 Hình 2.4 Vị trí cần làm sạch bavia trên chi tiết loại 1  Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa dài (loại 2) 7
  17. Chi tiết loại 2 có thân giữa dài (25.5mm) các rãnh phay hẹp (2 mm) và dài (8.5 mm và 12mm). Lượng bavia để lại tương đối nhiều. Hình 2.5 Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân giữa dài (loại 2) Hình 2.6 Bản vẽ kích thước chi tiết piston dầu loại 2 Hình 2.7 Vị trí cần làm sạch bavia trên chi tiết loại 1 8
  18. 2.3 Đặc điểm máy làm sạch bavia tại công ty Nidec Tosok Vietnam Hiện nay, tại công ty Nidec Tosok Vietnam quá trình làm sạch bavia chi tiết piston dầu vẫn đang được người công nhân thực hiện một các thủ công. Dụng cụ làm sạch là một bàn chải dạng đĩa được truyền động bởi một động cơ, và các bộ phận gá đặt, che chắn phụ. Trong quá trình thực hiện làm sạch chi tiết, người công nhân sẽ phải dùng tay đưa từng chi tiết vào bàn chải để làm sạch bavia.  Ưu điểm của máy. Ưu điểm nỗi bậc của máy là vì sử dụng tay để làm sạch từng chi tiết nên sẽ dể linh hoạt cho việc xoay chi tiết làm sạch ở từng góc mài khác nhau. Làm sạch được ở những vị trí sâu, khó làm sạch nhất.  Nhược điểm của máy. Công việc làm sạch bavia này tốn nhiều thời gian, tốn nhân công và nguy hiểm trong quá trình thực hiện. Hình 2.8 Máy làm sạch bavia tại công ty Nidec Tosok Vietnam 9
  19. 2.4 Đặc điểm máy làm sạch bavia cần nghiên cứu chế tạo 2.4.1 Đặc điểm máy Nhằm khắc phục những nhược điểm của máy làm sạch bavia hiện tại và cải tiến thay bằng một thiết bị công nghệ hơn. Yêu cầu cần phải nghiên cứu chế tạo một thiết bị có khả năng: - Làm sạch bavia tại các vị trí rãnh, hốc sinh ra trong quá trình gia công. - Có khả năng cấp phôi tự động. - Thay thế con người trong quá trình sản xuất. 10
  20. CHƢƠNG 3: THIẾT KẾ VÀ THI CÔNG PHẦN CƠ KHÍ Mục đích của đề tài là thiết kế và chế tạo được máy có khả năng làm sạch bavia của hai loại chi tiết piston dầu xe Toyota. Do đặc điểm của chi tiết nên nhóm đưa ra bản thiết kế sơ bộ: Hình 3.1: Thiết kế sơ bộ Máy gồm các bộ phận chính: - Hai động cơ 3 pha gắn bàn chải sắt tròn để làm sạch bavia trên phôi. Hai bàn chải quay ngược chiều nhau và được gá nghiêng để có thể làm sạch mép trên, mép dưới và mép trong phôi. - Mâm quay được gắn vào động cơ có hộp số quay với tốc độ chậm để lần lược đưa phôi vào đánh bavia. Mỗi phôi sẽ được đánh nhiều hay ít phụ thuộc vào vận tốc của động cơ có hộp số. Trên mâm quay được phay các rãnh có biên dạng của đầu phôi để chứa phôi. - Vòng chặn để giữ cho phôi không rơi ra trong quá trình quay. - Ổ cấp phôi (không có trong hình) để cấp phôi vào mâm quay. 11
  21. - Dẫn thoát phôi (không có trong hình) đưa phôi vào nơi chứa sau khi đã được làm sạch. 3.1 Các phƣơng án thiết kế cụ thể: 3.1.1 Phƣơng án 1: Hình 3.2: Phương án thiết kế 1 Ƣu điểm: - Bộ phận đánh ba via có khả năng thay đổi góc nghiêng của bàn chải với chi tiết . - Bộ phận quay phôi có thể tịnh tiến để điều chỉnh độ sâu của bàn chải ăn vào phôi. - Mâm quay chia thành 8 rãnh nên cho năng suất làm việc của máy cao. - Hộp cấp phôi ở vị trí trên đỉnh nên phôi dễ dàng rơi vào rãnh trên mâm quay. - Rãnh thoát phôi ở phía dưới cùng nên phôi rơi thẳng xuống thùng chứa phía dưới. Khuyết điểm: - Đặt vòng chặn phôi ở cả vòng tròn mâm quay là không cần thiết vì phôi chỉ di chuyển nửa vòng. - Hộp cấp phôi không có dẫn hướng cho phôi rơi vào đúng rãnh trên mâm quay. - Đế gá mâm xoay phức tạp, không cứng vững, khó gia công. 12
  22. S K L 0 0 2 1 5 4