Thiết kế bộ phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô cho ngƣời dân tộc Khmer tại Bạc Liêu
Bạn đang xem tài liệu "Thiết kế bộ phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô cho ngƣời dân tộc Khmer tại Bạc Liêu", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Tài liệu đính kèm:
thiet_ke_bo_phuong_tien_day_hoc_trong_day_ly_thuyet_lai_xe_m.pdf
Nội dung text: Thiết kế bộ phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô cho ngƣời dân tộc Khmer tại Bạc Liêu
- THIẾT KẾ BỘ PHƢƠNG TIỆN DẠY HỌC TRONG DẠY LÝ THUYẾT LÁI XE MÔ TÔ CHO NGƢỜI DÂN TỘC KHMER TẠI BẠC LIÊU Phan Bạch Đằng Học viên cao học khóa 2011-2013 Trường Đại học sư phạm kỹ thuật TP.HCM Trong những năm gần đây, tình hình trật tự an toàn giao thông ở tỉnh Bạc Liêu diễn biến phức tạp, vấn đề tai nạn giao thông được xã hội rất quan tâm, đặc biệt là trên lĩnh vực giao thông đường bộ. Tai nạn giao thông xảy ra do nhiều nguyên nhân, nhưng hầu hết do người điều khiển phương tiện giao thông gây ra, có liên quan đến công tác đào tạo lái xe, nhất là đào tạo lái xe mô tô. Nhìn chung, công tác đào tạo lái xe mô tô tại tỉnh Bạc Liêu đạt chất lượng chưa cao, tỷ lệ thi không đạt lý thuyết còn khá lớn ( chiếm 30%), đặc biệt tỷ lệ này đối với người dân tộc Khmer còn lớn hơn nghiều ( chiếm 45,6%). Do đặc điểm của người dân tộc Khmer đa số có trình độ học vấn thấp, vốn từ Tiếng Việt của họ còn hạn chế, nên việc tiếp thu những nội dung lý thuyết lái xe mô tô không có hình ảnh minh họa gặp khá nhiều khó khăn, vì khả năng tư duy trừu tượng của họ rất kém Để khắc phục tình trạng trên, cần phải Thiết kế bộ phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô cho người dân tộc khmer tại Bạc Liêu, nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe cho đối tượng này. 1.Thực trạng về đào tạo lái xe mô tô cho ngƣời dân tộc Khmer tại Bạc Liêu trong thời gian qua Theo số liệu thống kê tại các cơ sở đào tạo và số liệu lưu trữ tại Sở giao thông vận tải tỉnh Bạc liêu trong 05 năm (từ 2007-2011), người Khmer tham gia học lái xe mô tô chiếm tỷ lệ trung bình là 5,8% trên tổng số học viên được đào tạo. Trong số đó, tỷ lệ thi đạt trung bình là 49,2 % và tỷ lệ thi không đạt là 50,8% (thi không đạt lý thuyết là 45,6% và thi không đạt thực hành là 5,2%). Kết quả đào tạo lái xe mô tô cho người Khmer từ 2007 - 2011 ĐVT: người 1
- Số lƣợng Kết quả Thi không đạt Stt Năm đào tạo thi đạt Lý thuyết Thực hành 1 2007 1487 594 765 128 2 2008 964 504 410 49 3 2009 1056 633 380 43 4 2010 1031 570 421 40 5 2011 702 280 410 12 Tổng 5.240 2.581 2.371 342 Tại các trung tâm đào tạo lái xe mô tô ở Bạc Liêu hiện nay, phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô sử dụng chủ yếu là máy chiếu projector, trình chiếu theo nội dung trong khuôn khổ tài liệu “Hỏi và đáp về Luật giao thông đường bộ” của Nhà xuất bản Giao thông vận tải, 2011. Tài liệu này có 120 câu trắc nghiệm với nhiều lựa chọn, bao gồm 03 phần: - Luật Giao thông đường bộ (60 câu), không có hình ảnh; - Biển báo hiệu đường bộ (30 câu), có hình ảnh; - Xử lý tình huống giao thông (30 câu), có hình ảnh. Qua thực tế thống kê các kỳ sát hạch lái xe tại Bạc Liêu, người dân tộc Khmer thường trả lời sai những câu hỏi trắc nghiệm không có hình ảnh minh họa. Vì vậy, cần phải bổ sung những hình ảnh minh họa cho 60 câu hỏi trắc nghiệm không có hình ảnh. 2. Thiết kế bộ phƣơng tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô Để thiết kế bộ phương tiện dạy học cho phù hợp với điều kiện thực tế ở Bạc Liêu, chúng tôi sử dụng phần mềm trình chiếu powerpoint để trình bày cho từng câu hỏi trắc nghiệm với nhiều hình thức lựa chọn và tương ứng với mỗi câu hỏi có hình ảnh minh họa phù hợp với nội dung câu hỏi. Khi xem qua hình ảnh, học viên có thể tự tìm ra được đáp án đúng cho câu hỏi. Các hình ảnh được thiết kế, bao gồm cả ảnh động và ảnh tĩnh. Trong đó: - Ảnh động: chúng tôi sử dụng phim hoạt hình flash, nội dung các đoạn phim phù hợp với nội dung đáp án của từng câu hỏi. Thiết kế tất cả 41 đoạn phim hoạt hình flash cho 41 câu hỏi “Luật Giao thông đường bộ” 2
- - Ảnh tĩnh: Chúng tôi sử dụng tranh để minh họa, nội dung các bức tranh phù hợp với nội dung từng câu hỏi. Thiết kế tất cả 19 bức tranh cho 19 câu hỏi “Luật Giao thông đường bộ” . Đối với 30 câu hỏi lý thuyết về “ Biển báo hiệu đường bộ” và 30 câu hỏi về “ Xử lý tình huống giao thông” còn lại, chúng tôi không thiết kế hình ảnh minh họa, vì những câu hỏi này đã có hình ảnh . 3. Kết quả thực nghiệm sƣ phạm Được sự đồng ý của Sở Giao thông vận tải Bạc Liêu tại Văn bản số 629/SGTVT-QLVT ngày 05/6/2012 về việc mở lớp đào tạo lái xe mô tô cho người dân tộc Khmer để thực nghiệm đề tài nghiên cứu khoa học. Sau thời gian chiêu sinh, có 60 học viên người dân tộc Khmer đăng ký học lái xe mô tô. Ban tổ chức lớp học chia thành 02 lớp để tổ chức thực nghiệm, mỗi lớp có 30 học viên ( vì Sở GTVT Bạc Liêu yêu cầu mỗi lớp không quá 50 người). Lớp được chia theo hình thức ngẫu nhiên, chọn theo số thứ tự chẵn, lẻ trong danh sách ban đầu. Những học viên có số thứ tự lẻ được học lớp thực nghiệm (TN), những học viên có số thứ tự chẵn học lớp đối chứng (ĐC) và được 02 giáo viên giảng dạy đồng thời. *Nội dung bài thực nghiệm: Trên cơ sở sử dụng bộ phương tiện dạy học do chúng tôi thiết kế để giảng dạy toàn bộ nội dung môn lý thuyết lái xe mô tô gồm 120 câu. *Kết quả sát hạch lái xe mô tô của lớp thực nghiệm và lớp đối chứng : Những học viên có kết quả thi lý thuyết từ 12 điểm đến 15 điểm là đạt, dưới 12 điểm là không đạt. -Lớp thực nghiệm : +Số học viên đạt : 25, chiếm tỷ lệ 83,3%. + Số học viên không đạt : 5, chiếm tỷ lệ 16,7% -Lớp đối chứng : +Số học viên đạt : 14, chiếm tỷ lệ 46,7%. + Số học viên không đạt : 16, chiếm tỷ lệ 53,3% Qua kết quả thực nghiệm cho thấy, bộ phương tiện dạy học do người nghiên cứu thiết kế, bước đầu đã đạt được hiệu quả rất tốt trong dạy lý thuyết lái xe mô tô cho người dân tộc Khmer tại Bạc Liêu, giúp người học dễ hiểu, dễ nhớ và đạt 3
- kết quả cao trong kỳ sát hạch. Khi đề tài được áp dụng rộng rãi trong thực tế sẽ giảm được số lượng lớn người Khmer lái xe mô tô tham gia giao thông mà không có GPLX. Tóm lại, ngày nay, tai nạn giao thông đang là vấn nạn của xã hội, việc giáo dục cho con người toàn diện càng có ý nghĩa hết sức to lớn. Hàng ngày, hàng giờ có biết bao người chết đi vì tai nạn giao thông, nguyên nhân của nó đa phần xuất phát từ thiếu ý thức pháp luật, thiếu hiểu biết, thiếu văn hóa khi tham gia giao thông. Để kiềm chế tai nạn giao thông một cách bền vững, trước hết phải tăng cường giáo dục về ý thức pháp luật cho người tham gia giao thông, giáo dục cho họ những hành xử có văn hóa, biết tôn trọng sinh mạng mình và sinh mạng của người khác. Thiết kế bộ phương tiện dạy học trong dạy lý thuyết lái xe mô tô nhằm vào mục tiêu nâng cao chất lượng đào tạo lái xe mô tô góp phần làm giảm tai nạn giao thông tại Bạc Liêu, cũng như trong phạm vi cả nước. TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Luật Giao thông đường bộ, năm 2008 2. Phan Long (2009), Công nghệ dạy học 3. Trường Lưu (1993), Văn hóa người Khmer vùng đồng bằng sông cửu long, Nxb Văn hóa dân tộc 4. TS.Nguyễn Văn Tuấn (2009), Lý luận dạy học, Trường ĐHSPKT Tp.HCM 5. J. A. Komensky, Khoa sư phạm toàn diện(người dịch: Đỗ Văn Thuấn), Nxb Hồng Đức, 2008 6. Perry R. Hinton (2004), Statistics Explained XÁC NHẬN CỦA GVHD TÁC GIẢ Phan Bạch Đằng 4
- BÀI BÁO KHOA HỌC THỰC HIỆN CÔNG BỐ THEO QUY CHẾ ĐÀO TẠO THẠC SỸ Bài báo khoa học của học viên có xác nhận và đề xuất cho đăng của Giảng viên hướng dẫn Bản tiếng Việt ©, TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH và TÁC GIẢ Bản quyền tác phẩm đã được bảo hộ bởi Luật xuất bản và Luật Sở hữu trí tuệ Việt Nam. Nghiêm cấm mọi hình thức xuất bản, sao chụp, phát tán nội dung khi chưa có sự đồng ý của tác giả và Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh. ĐỂ CÓ BÀI BÁO KHOA HỌC TỐT, CẦN CHUNG TAY BẢO VỆ TÁC QUYỀN! Thực hiện theo MTCL & KHTHMTCL Năm học 2016-2017 của Thư viện Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh.



