Phương tiện giao thông truyền thống

ppt 15 trang phuongnguyen 360
Bạn đang xem tài liệu "Phương tiện giao thông truyền thống", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pptphuong_tien_giao_thong_truyen_thong.ppt

Nội dung text: Phương tiện giao thông truyền thống

  1. Từ lúc con người bắt đầu chặng đường lữ hành đầu tiên cho đến bây giờ là những chuyến bay vào không gian, ngoài chính đôi chân của mình, chúng ta còn đồng hành cùng với các phương tiện giao thông.Và ở mỗi châu lục và các nền văn hóa ở lại có các phương tiện đặc trưng cho nước ấy.
  2. XÍCH LÔ – ViỆT NAM Xe Xích Lô là một phương tiện giao thông sử dụng sức người, có 3 bánh dùng để vận chuyển khách hoặc hàng hóa, thường có một hoặc hai ghế cho khách và một chỗ cho người lái xe. Người lái xe cũng vận hành nó như xe đạp thường, một vài loại có mô tơ để giúp người lái đỡ tốn sức, nếu có gắn động cơ gọi là Xích Lô máy.
  3. ☺ Theo nhà sử học Dương Trung Quốc, chiếc Xích Lô đầu tiên xuất hiện vào khoảng năm 1939, do một người dân miền Charente (Pháp) tên là Coupeaud ☺ Ban đầu Xích Lô chỉ được sử dụng như phương tiện chở người và hàng hóa.Nhưng du lịch đã đưa Xích Lô phát triển với một khuôn mặt mới.
  4. Tuk Tuk là loại xe ba bánh nhỏ chở khách có nguồn gốc từ Thái Lan. Tên gọi Tuk Tuk theo tiếng Thái là sự mô phỏng âm thanh của động cơ khi xe hoạt động. Loại xe này đáp ứng được hai tiêu chí giảm chi phíTUK trong TUK thời* THAI LAN buổi nhiên liệu liên tục sốt giá và thân thiện với môi trường vì nhờ động cơ sử dụng khí gas nén mà lượng khíTTUK thải raTUK rất ít.– THÁI LAN
  5. ❖Nếu không có hành lý, ba người sẽ cảm thấy thoải mái, nó có thể chở được nhiều người hơn nhưng khi đó mọi người sẽ không thoải mái vì nó chật chội. Bạn có thể đi tuk tuk với mức giá hợp lý trong trường hợp nếu bạn giỏi mặc cả và nói tiếng Thái tốt. ❖ Một điểm tinh tế cần nhớ là bạn không nên để bàn chân mình lên đường sắt gần đầu lái xe, vì như vậy là bất kính đối với người lái xe. ❖ Tuk tuk vẫn chưa đảm bảo được sự an toàn cho khách đi trên xe, vì Tuk tuk không có hệ thống bảo hộ cho khách.
  6. THUYỀN RÙA – TRIỀU TIÊN • Chiến thuyền Rùa của Triều Tiên Trước tiên xin giới thiệu về triều đại Joseon nơi khai sinh ra chiến thuyền bọc sắt đầu tiền của thế giới. • Năm 1592, Nhật Bản xâm chiếm vương triều Joseon để dọn đường xâm lược Trung Quốc. Đô đốc Yi Sun- sin (1545-1598) đã chỉ huy hàng loạt những cuộc tấn công của thủy quân oanh liệt trên biển chống lại đội quân của Nhật Bản bằng những Geobukseon (thuyền rùa) được coi là những thuyền chiến bọc sắt đầu tiên trên thế giới.
  7. Vũ khí của tàu Rùa này là: 1) Đầu Rồng : được đặt ở phần đầu của thuyền, trong đó có 1 ống để phun khói độc để làm che khuất tầm nhìn của quân địch , và có thể thay bằng 1 khẩu súng đại bác để tăng thêm sức mạnh , Ngoài ra toàn thân của tàu được bọc sắt có gai nhọn để ngăn quân địch nhảy lên tàu . 2) Súng đại bác: súng đại bác chính là điểm nổi bật của thuyền Rùa so với tàu chiến Nhật , vì có thể tiêu diệt kẻ địch từ xa Tàu Rùa là loại tàu tấn công tầm gần , chiến thuật của tàu là lao thẳng vào tàu địch để đánh chìm
  8. XE BUÝT ĐỎ HAI TẦNG LONDON NS - là tên gọi của chiếc ôtô 2 tầng đầu tiên có động cơ ra mắt công chúng vào năm 1924 và có mái kín hoàn toàn. Thiết kế ra chiếc ôtô này là hãng A.E.C (Associated Eqiupment Company). Xe có tầng trên sang trọng hạng nhất do ghế ngồi được bọc vải thay cho những chiếc ghế gỗ.
  9. Như những chiếc Routemaster ➢ Phương án hoàn thiện ô tô nguyên bản - hướng tới thời buýt London có tên gọi là Routemaster được lập ra vào đại của chúng và sự bền bỉ, năm 1954 . một chiếc xe bus mới của ➢ Màu đỏ rực rỡ đã làm cho London phải tạo nên một trải chiếc xe Routemaster trở nghiệm du hành mới, mang thành một trong những điều đặc biệt của London và nó theo khát vọng của thế kỷ 21 được tôn vinh trên toàn thế đồng thời vẫn tôn vinh ký ức giới. và những trải nghiệm của chiếc ➢ phương thức giao thông này xe nguyên bản". đã chuyên chở người dân London trong suốt một thời gian dài từ năm 1954 đến tháng 12/2005 thì tạm nghỉ.
  10. TAXI VÀNG – NEW YORK ❑ Cũng như ôtô, taxi không phải là phát minh của người Mỹ nhưng chính họ đã có công biến nó thành một thứ dịch vụ đại chúng. Thoạt tiên, người Mỹ phải nhập khẩu(!) taxi Pháp, nhưng sau đó, các dòng xe nội địa đã đánh bật những chiếc xe đến từ Lục địa già. ❑ Yellow Cab - Hình ảnh không thể thiếu của đường phố New York. Trước kia, taxi New York sơn trắng nhưng theo một điều luật của Tòa thị chính, từ năm 1967, taxi New York phải được sơn vàng.
  11. ✓ Ban đầu, taxi Mỹ có màu trắng và được dán đề can ô đen ô trắng lên thân xe. Năm 1967, hội đồng nhân dân thành phố New York đã ra luật định buộc tất cả các loại taxi phải sơn vàng để dễ phân biệt và Yellow Cab, chiếc taxi vàng đặc trưng trong bức tranh tổng thể của phố phường New York ra đời từ đó. ✓ Trên đường phố New York - với lượng dân số 8 triệu người – hiện có 13.000 chiếc taxi đang hoạt động, nhiều hơn 800 chiếc so với năm 1937(!). Nếu muốn được cấp giấy phép lái taxi tại đây, không đơn giản như ở Việt nam mà buộc phải đợi cho đến khi có người trong nghề nghỉ hưu hoặc từ trần.
  12. XE ĐẠP GỖ - CÔNGÔ • Đến một số nước châu Phi, và đặc biệt là ở Côngô, bạn sẽ thấy rất nhiều những chiếc xe đạp bằng gỗ do người dân tự tạo để phục vụ cuộc sống hàng ngày của họ trong thời điểm kinh tế đất nước đang ngày càng eo hẹp.
  13. • Chỉ với những nguyên liệu thô sơ là những khúc gỗ, người dân Công gô đã chế ra những chiếc xe đạp thô sơ và rất tiện dụng. . • Lợi dụng vào địa hình dốc của các sườn núi, nhưng chiếc xe không động cơ và cả bàn đạp này vẫn di chuyển được để vận chuyển người và hàng hóa.
  14. Một số hình ảnh vui về các phương tiện giao thông Người dơi đi tuk tuk Xích lô chở “ông bầu” Cấp cứu . Chừng nào mới tới bệnh viện
  15. THANK YOU FOR LISTENING NHÓM 7 1. Nguyễn Đức Hòa 2. Trần Trọng Đức 3. Dương Trường Hải 4. Đàm Đức Ngân 5. Lê Nguyễn Thu Hiền 6. Tăng Thiên Mỹ