Nâng cao chất lượng sơ mi gang động cơ xe gắn máy bằng phương pháp tôi bề mặt
Bạn đang xem tài liệu "Nâng cao chất lượng sơ mi gang động cơ xe gắn máy bằng phương pháp tôi bề mặt", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Tài liệu đính kèm:
- nang_cao_chat_luong_so_mi_gang_dong_co_xe_gan_may_bang_phuon.pdf
Nội dung text: Nâng cao chất lượng sơ mi gang động cơ xe gắn máy bằng phương pháp tôi bề mặt
- NAÂNG CAO CHAÁT LÖÔÏNG SÔ MI GANG ÑOÄNG CÔ XE GAÉN MAÙY BAÈNG PHÖÔNG PHAÙP TOÂI BEÀ MAËT PGS.TS. HOAØNG TROÏNG BAÙ– Tröôøng ÑH Sö phaïm Kyõ thuaät TP.Hoà Chí Minh KS. TRAÀN THANH SÔN–Tröôøng THKT&NV Nguyeãn Höõu Caûnh (hoïc vieân cao hoïc) Toùm taét: Ñaõ nghieân cöùu cheá ñoä toâi baèng doøng ñieän caûm öùng coù taàn soá cao (toâi cao taàn) maët trong sô mi gang ñoäng cô xe gaén maùy vaø ñaït ñöôïc keát quaû ñoä cöùng beà maët 54÷56 HRC, lôùp thaám toâi 1mm (ñaït yeâu caàu chieàu daøy 4 code khi thay xec maêng), coù toå chöùc teá vi beà maët laø mactenxit sieâu toå chöùc. Keát quaû cuûa coâng trình naøy coù theå aùp duïng ñeå toâi sô mi cuûa xe gaén maùy, oâtoâ, maùy keùo ñeå taêng tuoåi thoï sô mi theo tieâu chuaån cuûa caùc nöôùc tieân tieán. Abstract: After reseaching the cylinder sleeve of motorbike by tempering by induction and gain the result of hardness is 54- 56 HRC, the depth is 1mm (meet the demand of thickness 4 code to replace piston ring),, martensite structure. The result of this research can apply to temper the cylinder sleeve of vehicle such as: motorbike, car in oder to highten the quality of cylinder according to the develop - countries standard Noäi dung Sô mi gang cuûa oâ toâ vaø xe gaén maùy saûn xuaát taïi Vieät Nam hieän nay coù tuoåi thoï raát ngaén do thaønh phaàn hoùa hoïc khoâng oån ñònh, kyõ thuaät ñuùc chöa ñaït yeâu caàu, nhaát laø khoâng toâi maët trong cuûa sô mi neân tuoåi thoï chæ chòu ñöôïc khoâng quaù 2 laàn thay xec maêng. Trong luùc ñoù yeâu caàu tuoåi thoï cuûa sô mi laø phaûi chòu ñöôïc 4 laàn thay xec maêng (4 code). Vôùi nhieäm vuï cuûa moät ñeà taøi luaän aùn cao hoïc chuùng toâi ño ñöôïc ñoä cöùng caùc loaïi sô mi saûn xuaát trong nöôùc (sô mi xe gaén maùy) chæ ñaït ñöôïc töø 161÷183 HV töông öùng 83÷89 HRB. Theo TCVN sô mi cuûa taát caû caùc loaïi ñoäng cô ñoát trong phaûi coù ñoä cöùng maët trong khoâng ñöôïc nhoû hôn 43 HRC töông öùng 423 HV. Kieåm tra sô mi xe gaén maùy cuûa nöôùc ngoaøi (Nhaät) söû duïng taïi Vieät nam sau khi chaïy heát code cuõng coøn ñöôïc töø 33÷35 HRC töông öùng 303÷321 HV. Töø ñoù chuùng toâi nghieân cöùu thöû nghieäm duøng phöông phaùp toâi baèng doøng ñieän caûm öùng coù taàn soá cao maët trong sô mi gang ñoäng cô xe gaén maùy vôùi sô mi coù hình daïng, kích thöôùc nhö ôû hình 1, voøng caûm öùng nhö ôû hình 2 vaø hình daïng voøng caûm öùng ñöôïc cheá taïo trong quaù trình thöïc nghieäm nhö hình 3 D L1 * D: Ñöôøng kính ngoaøi cuûa ñai laép gheùp. * D1: Ñöôøng kính ngoaøi cuûa sô mi * D2: Ñöôøng kính truï trong cuûa sô mi * L: Chieàu daøi sô mi. L * L1: Chieáu daøi ñai laép gheùp. D2 D1
- Hình 1: Hình daïng sô mi A-A 54 49 5 120 Chi tieát 46 Voøng caûm öùng Voøng nöôùc 42 A A Vò trí laép vaøo maùy Hình 2: Hình daïng voøng caûm öùng vaø vò trí cuûa voøng caûm öùng so vôùi chi tieát. Hình 3: Caùc loaïi voøng caûm öùng trong aùp duïng quaù trình thöïc nghieäm
- Toâi theo phöông phaùp lieân tuïc lieân tieáp vôùi maùy toâi cao taàn coù coâng suaát 60Kw vaø toâi chæ moät ñoaïn oáng vôùi maùy coù coâng suaát 10 Kw laøm nguoäi baèng nöôùc (vì maãu sô mi gang laø gang xaùm thöôøng, coù toå chöùc gang xaùm peclit). Hình 4: Heä thoáng coâng ngheä toâi maët trong sô mi Keát quaû ñaït ñöôïc nhö sau: - Lôùp thaám toâi (coù toå chöùc mactenxit) ñaït 1mm (phuø hôïp vôùi 4 code thay xecmaêng; moãi laàn thay xec maêng sô mi moøn ñi 0,25mm). - Ñoä cöùng beà maët ñaït 54÷56 HRC (chöa ram) - Ñoä cöùng caùch beà maët 1000μm(1mm) ñaït 44÷48HRC (chöa ram) - Toå chöùc mactenxit thuoäc loaïi sieâu toå chöùc nhö treân hình 5. - Söï giaûm ñoä cöùng töø maët ngoaøi vaøo trong theo sô ñoà hình 6. - Ñoä chòu maøi moøn cuûa sô mi sau khi toâi toát hôn sô mi tröôùc khi toâi theo bieåu ñoà hình 7 Hình 5: Aûnh mactenxit sieâu toå chöùc cuûa sô mi sau khi toâi - X 500
- Trò soá maøi moøn, gam 60 Ñoä cöùng, HRC cöùng, Ñoä 0.09 Maãu thöû tröôùc khi toâi 50 0.0766 0.07 40 0.0634 0.0542 30 0.05 0.0449 0.0450 Maãu thöû sau khi toâi 0.0355 20 0.03 10 0.01 10 20 30 40 50 60 70 0.12 0.52 1.0 1.4 1.7 Thôøi gian thöû nghieäm, Giôø Chieàu daøy chi tieát tính töø maët trong, mm Hình 6: Bieåu ñoà bieåu dieãn ñoä cöùng beà Hình 7: Bieåu ñoà bieåu dieãn ñoä maøi moøn maët sô mi sau khi toâi. töông ñoái giöõa sô mi tröôùc vaø sau khi toâi. Keát luaän Vôùi keát quaû treân cho pheùp keát luaän: 1. Coù theå aùp duïng phöông phaùp toâi cao taàn ñeå naâng cao chaát löôïng vaø tuoåi thoï cuûa sô mi gang khoâng thua keùm sô mi cuûa nöôùc ngoaøi.(keå caû khi chaát löôïng ñuùc chöa oån ñònh, chæ caàn coù toå chöùc gang laø gang xaùm peclit) 2. Coù theå aùp duïng toâi cao taàn cho caû sô mi xe gaén maùy vaø sô mi oâ toâ caùc loaïi, khi coù thieát bò toâi cao taàn vôùi coâng suaát ñuû lôùn: Ñoái vôùi sô mi xe gaén maùy duøng maùy coù coâng suaát toái thieåu 60Kw, ñoái vôùi sô mi oâ toâ taûi nheï vaø trung bình duøng maùy coù coâng suaát 120 ÷150Kw. 3. Coù theå aùp duïng daây chuyeàn töï ñoäng hoùa trong khaâu toâi cao taàn maët trong sô mi. Nhaän xeùt cuûa Giaùo Vieân höôùng daãn:
- BÀI BÁO KHOA HỌC THỰC HIỆN CÔNG BỐ THEO QUY CHẾ ĐÀO TẠO THẠC SỸ Bài báo khoa học của học viên có xác nhận và đề xuất cho đăng của Giảng viên hướng dẫn Bản tiếng Việt ©, TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH và TÁC GIẢ Bản quyền tác phẩm đã được bảo hộ bởi Luật xuất bản và Luật Sở hữu trí tuệ Việt Nam. Nghiêm cấm mọi hình thức xuất bản, sao chụp, phát tán nội dung khi chưa có sự đồng ý của tác giả và Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh. ĐỂ CÓ BÀI BÁO KHOA HỌC TỐT, CẦN CHUNG TAY BẢO VỆ TÁC QUYỀN! Thực hiện theo MTCL & KHTHMTCL Năm học 2016-2017 của Thư viện Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh.