Đồ án Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ôtô bus Hyundai Universe Xpress (Phần 1)

Nội dung text: Đồ án Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ôtô bus Hyundai Universe Xpress (Phần 1)

1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN ÔTÔ BUS HYUNDAI UNIVERSE XPRESS GVHD: ThS. NGUYỄN NGỌC BÍCH SVTH : PHẠM VĂN THÁI 12145468 CHẮNG TRUỜNG QUANG 12145137 S KL 0 0 4 4 8 5 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 07/2016
2. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN ÔTÔ BUS HYUNDAI UNIVERSE XPRESS SVTH : PHẠM VĂN THÁI 12145468 CHẮNG TRƯỜNG QUANG 12145137 Khóa : 2012 Ngành : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ GVHD: TH.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Tp. Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2016
3. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN ÔTÔ BUS HYUNDAI UNIVERSE XPRESS SVTH : PHẠM VĂN THÁI 12145468 CHẮNG TRƯỜNG QUANG 12145137 Khóa : 2012 Ngành : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ GVHD: TH.S NGUYỄN NGỌC BÍCH Tp. Hồ Chí Minh, tháng 7 năm 2016
4. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ˍˍˍˍ ˍˍˍˍ Tp. Hồ Chí Minh, ngày 18 tháng 7 năm 2016 NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ và tên sinh viên: Phạm Văn Thái MSSV: 12145468 Chắng Trường Quang MSSV: 12145137 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ôtô Lớp: 12145CLC Giảng viên hướng dẫn: Th.S Nguyễn Ngọc Bích ĐT: 0908 629 567 Ngày nhận đề tài: 2/3/2016 Ngày nộp đề tài: 18/7/2016 Tên đề tài: Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ôtô bus Hyundai Universe Xpress Các số liệu, tài liệu ban đầu: - Sách hướng dẫn Hyundai Universe Express 2009. - Tài liệu nhà cung cấp Hyundai. - Tài liệu đào tạo Toyota Hộp số, ly hợp, trục các đăng và cầu xe. Nội dung thực hiện đề tài: - Mở đầu. - Tổng quan các loại xe Hyundai (du lịch, bus, tải). - Đặc tính kỹ thuật xe bus Huyndai Universe Xpress. - Hệ thống truyền lực trên xe (ly hợp, hộp số, trục các đăng, cầu xe). - Kết luận đề tài Sản phẩm: - Tài liệu giảng dạy hệ thống truyền lực trên ôtô bus Hyundai Universe Xpress. - 02 quyển thuyết minh đề tài. - 02 đĩa CD thuyết minh đề tài. TRƯỞNG NGÀNH GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao i
5. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ˍˍˍˍ ˍˍˍˍ PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ và tên sinh viên: MSSV: Ngành: Tên đề tài: Họ và tên giáo viên hướng dẫn: NHẬN XÉT: 1. Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: 2. Ưu điểm: 3. Khuyết điểm: 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? 5. Đánh giá loại: 6. Điểm: (Bằng chữ: ) Tp, Hồ Chí Minh, ngày___tháng ___năm 2016 Giáo viên hướng dẫn (Ký và ghi rõ họ tên) Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao ii
6. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ˍˍˍˍ ˍˍˍˍ PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ và tên sinh viên: MSSV: Ngành: Tên đề tài: Họ và tên giáo viên hướng dẫn: NHẬN XÉT: 1. Về nội dung đề tài & khối lượng thực hiện: 2. Ưu điểm: 3. Khuyết điểm: 4. Đề nghị cho bảo vệ hay không? 5. Đánh giá loại: 6. Điểm: (Bằng chữ: ) Tp, Hồ Chí Minh, ngày___tháng ___năm 2016 Giáo viên hướng dẫn (Ký và ghi rõ họ tên) Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao iii
7. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp LỜI NÓI ĐẦU Trong những năm gần đây, do nhu cầu đi lại của con người ngày càng tăng cao, kéo theo sự phát triển của ôtô ngày một tăng nhằm đáp ứng những nhu cầu của khách hàng. Điều này làm cho ôtô bus ngày càng phát triển nhanh chóng và đáp ứng được nhu cầu của khách hàng về các mặt tiện nghi, kinh tế, ô nhiễm môi trường . Bên cạnh các công ty ôtô bus khác như Samco, Trường Hải thì Hyundai luôn được đánh giá cao hơn về chất lượng, tiện nghi, giá cả cạnh tranh Trong tất cả dòng ôtô bus của Hyundai hiện nay thì dòng Universe Express luôn được đánh giá cao trên.Hyundai Universe Express là dòng kế nhiệm của dòng Hyundai Aero Hi-Class từ khoảng những năm 2006. Tuy là một ôtô bus nhưng Hyundai Universe Express còn được ưa chuộng vì khả năng vận chuyển hàng hóa rất tốt. Ôtô bus Hyundai Universe Xpress là ôtô bus hàng đầu Việt Nam hiện nay, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của mọi khách hàng. Ôtô bus Hyundai Universe Xpress được đánh giá cao không chỉ bởi chất lượng, tiện nghi, , mà nó được đánh giá cao bởi hệ thống truyền lực của xe. Xe có công suất và moment xoắn khá lớn nếu so với các dòng xe bus hiện nay.Đây cũng được coi là một điểm mạnh của xe. Hệ thống này có chức năng truyền, phân phối moment và công suất từ động cơ đến bánh xe chủ động, làm thay đổi moment và chiều quay của bánh xe theo yêu cầu. Vì những chức năng quan trọng đó mà người ta không ngừng cải tiến hệ thống truyền lực nhằm nâng cao các tính năng của nó. Từ vấn đề trên cộng với những kiến thức đã học và sự hướng dẫn tận tình, chu đáo của giáo viên hướng dẫn, em quyết định thực hiện đề tài:“ Nghiên cứu hệ thống truyền lực trên ôtô bus Hyundai Universe Express ”. Đề tài này giúp em có cái nhìn tổng quan hơn về hệ thống truyền lực của các dòng xe ôtô bus hiện nay. Trong quá trình thực hiện đề tài, do thời gian và kiến thức còn hạn chế nên không thể tránh khỏi những thiếu sót nhất định. Em rất mong sự giúp đỡ, ý kiến đóng góp của quý thầy cùng tất cả các bạn để đề tài này ngày càng được hoàn thiện hơn nữa. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn thầy Th.s Nguyễn Ngọc Bích, các thầy trong bộ môn cùng các bạn đã giúp em để em có thể hoàn thành tốt nhất bài đồ án tốt nghiệp này. Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao iv
8. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp MỤC LỤC NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP i PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ii PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN iii LỜI NÓI ĐẦU iv MỤC LỤC v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT viii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU ix DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH, BIỂU ĐỒ x TÀI LIỆU THAM KHẢO xviii CHƯƠNG 1: MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN CÁC LOẠI XE HYUNDAI 2 2.1 Xe tải. 2 2.2 Xe chuyên dùng. 2 2.3 Xe du lịch. 3 2.4 Xe bus - Xe khách. 4 2.5 Các loại xe khác. 4 CHƯƠNG 3: ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT XE BUS HYUNDAI UNIVERSE XPRESS 5 CHƯƠNG 4: LY HỢP 6 4.1 Đặc tính kỹ thuật ly hợp. 7 4.2 Chức năng và cấu tạo ly hợp 8 4.2.1 Nắp ly hợp và đĩa. 8 4.2.2 Bàn đạp ly hợp. 9 4.2.3 Xylanh chính bộ ly hợp. 10 4.3 Tháo lắp, kiểm tra và sửa chữa ly hợp. 13 4.3.1 Dụng cụ chuyên dùng. 13 4.3.2 Nắp và đĩa bộ ly hợp (loại đẩy). 13 4.3.3 Nắp và đĩa ly hợp (loại kéo). 16 4.3.4 Bàn đạp ly hợp. 18 4.3.5 Xy-lanh chính bộ ly hợp. 19 4.3.6 Bộ trợ lực ly hợp. 20 4.3.7 Kiểm tra. 29 CHƯƠNG 5: HỘP SỐ 30 5.1 Cấu tạo và chức năng. 30 5.1.1 Chức năng của hộp số. 30 5.1.2 Cấu tạo. 30 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao v
9. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp 5.2 Các tiêu chí. 33 5.2.1 Đặc tính kỹ thuật. 33 5.3 Tháo lắp hộp số. 33 5.3.1 Dụng cụ chuyên dùng. 33 5.3.2 Tháo lắp các chi tiết bên ngoài hộp số. 35 5.3.3 Tháo lắp vỏ ly hợp và bích ghép 37 5.3.4 Tháo lắp trục chính và trục trung gian. 39 5.3.5 Trục chính. 44 5.3.6 Trục trung gian. 50 5.3.7 Bánh răng số lùi. 51 5.3.8 Tháo lắp cần số cao. 52 5.3.9 Tháo lắp hộp van (M8S5, M10S5). 53 5.3.10 Hộp van loại M12S5 57 5.3.11 Tháo cần số thấp. 59 5.3.12 Tháo lắp vỏ bộ ly hợp và nắp sau. 63 5.3.13 Hệ thống điều khiển hộp số dạng thanh. 66 5.3.14 Hệ thống điều khiển hộp số dạng cáp. 69 5.3.1 Tiêu chuẩn bảo dưỡng. 71 5.3.1 Xử lý sự cố. 72 CHƯƠNG 6: TRỤC CÁC ĐĂNG – CẦU XE 75 6.1 Trục các đăng. 75 6.1.1 Cấu tạo và chức năng. 75 6.1.2 Tháo và lắp. 78 6.1.3 Kiểm tra. 79 6.2 Cầu xe. 80 6.2.1 Cầu xe phía trước. 80 6.2.2 Cầu sau. 86 6.3 Vi sai. 91 6.3.1 Cấu tạo và chức năng. 91 6.3.2 Tháo ráp vi sai. 92 6.4 Đặc tính kỹ thuật. 99 6.4.1 Trục các đăng. 99 6.4.2 Trục trước. 99 6.4.3 Trục sau. 100 6.4.4 Triệu chứng và sữa chữa. 100 CHƯƠNG 7: KẾT LUẬN 102 7.1 Tổng quan đồ án. 102 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao vi
10. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp 7.2 Đề xuất đồ án. 102 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao vii
11. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT ĐKN: đường kính ngoài. ĐKT: đường kính trong. NV: giá trị chuẩn. L: giới hạn. BĐ: ban đầu VWI: thanh chỉ thị độ mòn. Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao viii
12. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 3.1 Đặc tính kỹ thuật xe bus Hyundai Universe Xpress. 5 Bảng 4.1 Đặc tính kỹ thuật ly hợp. 7 Bảng 4.2 Dụng cụ chuyên dùng. 13 Bảng 4.3 Kiểm tra ly hợp 29 Bảng 5.1 Đặc tính kỹ thuật. 33 Bảng 5.2 Dụng cụ chuyên dùng. 33 Bảng 5.3 Tiêu chuẩn bảo dưỡng. 71 Bảng 5.4 Triệu chứng và sự cố. 72 Bảng 6.1 Dụng cụ chuyên dùng. 78 Bảng 6.2 Kiểm tra vị trí tiếp xúc răng. 99 Bảng 6.3 Đặc tính kỹ thuật trục các đăng. 99 Bảng 6.4 Đặc tính kỹ thuật trục trước. 99 Bảng 6.5 Đặc tính kỹ thuật trục sau. 100 Bảng 6.6 Triệu chứng và sửa chữa. 100 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao ix
13. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp DANH MỤC CÁC HÌNH ẢNH, BIỂU ĐỒ Hình 2.1 Hyundai HD210 – 5 tấn. 2 Hình 2.2 Hyundai HD210 – 13 tấn. 2 Hình 2.3 Xe đông lạnh. 3 Hình 2.4 Xe ben Hyundai HD270 – 15 tấn. 3 Hình 2.5 Xe trộn bê tông Hyundai HD270. 3 Hình 2.6 Xe ép rác. 3 Hình 2.7 Hyundai Elantra. 3 Hình 2.8 Hyundai Veloster. 3 Hình 2.9 Hyundai Grand i10. 4 Hình 2.10 Hyundai Veloster. 4 Hình 2.12 Hyundai Aero Town. 4 Hình 2.11 Hyundai Universe Noble. 4 Hình 2.13 Hyundai HD310. 4 Hình 2.14 Grand Hyundai Starex. 4 Hình 4.1 Tổng quan ly hợp. 6 Hình 4.2 Cấu tạo nắp ly hợp và đĩa loại đẩy. 8 Hình 4.3 Cấu tạo nắp ly hợp và đĩa loại kéo. 9 Hình 4.4 Cấu tạo bàn đạp ly hợp. 9 Hình 4.5 Cấu tạo xylanh chính. 10 Hình 4.6 Khi đạp bàn đạp ly hợp. 10 Hình 4.7 Khi nhả bàn đạp ly hợp. 10 Hình 4.8 Cấu tạo bộ trợ lực ly hợp. 11 Hình 4.9 Bộ trợ lực khi đạp bàn đạp ly hợp. 11 Hình 4.10 Bộ trợ lực khi đạp bàn đạp ly hợp. 11 Hình 4.11 Bộ trợ lực khi giữ bàn đạp ly hợp. 12 Hình 4.12 Bộ trợ lực khi nhả bàn đạp ly hợp. 12 Hình 4.13 Vị trí thanh chỉ thị độ mòn. 12 Hình 4.14 Tháo bu-lông và đai ốc. 13 Hình 4.15 Sử dụng dụng cụ chuyển dùng để tháo nắp ly hợp. 13 Hình 4.16 Kiểm tra độ mòn 14 Hình 4.17 Kiểm tra độ đảo đĩa ly hợp. 14 Hình 4.18 Kiểm tra độ dày tấm ép. 14 Hình 4.19 Kiểm tra độ phăng tấm ép. 14 Hình 4.20 Đường kính trong lỗ bu-lông. 15 Hình 4.21 Kiểm tra độ rơ đòn bẩy. 15 Hình 4.22 Kiểm tra độ cứng lò xo. 15 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao x
14. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 4.23 Lắp vòng đệm phù hợp với độ mòn của tấm ép. 15 Hình 4.24 Lắp nắp ly hợp 16 Hình 4.25 Lắp các bu-lông và đai ốc hỗ trợ. 16 Hình 4.26 Bộ ly hợp hoàn chỉnh sau khi lắp. 17 Hình 4.27 Kiểm tra độ sau đinh vít. 17 Hình 4.28 Kiểm tra tấm ép. 17 Hình 4.29 Kiểm tra độ rơ bàn đạp ly hợp. 18 Hình 4.30 Cơ cấu điều khiển loại M8S5, M10S5, M12S5. 18 Hình 4.31 Tháo thanh nâng và phốt chắn bụi. 19 Hình 4.32 Tháo khoen chặn. 19 Hình 4.33 Tháo pittong và lò xo. 19 Hình 4.34 Tháo ống dầu. 19 Hình 4.35 Tháo joint cao su. 20 Hình 4.36 Cấu tạo pittong khí. 20 Hình 4.37 Tháo phốt chắn bụi. 21 Hình 4.38 Tháo cần đẩy và pittong. 21 Hình 4.39 Tháo lò xo pittong khí. 21 Hình 4.40 Tháo các chi tiết làm kín. 21 Hình 4.41 Tháo các chi tiết làm kín. 21 Hình 4.42 Tháo ổ bi. 22 Hình 4.43 Cấu tạo van khí 22 Hình 4.44 Tháo hộp van. 22 Hình 4.45 Tháo lò xo. 23 Hình 4.46 Tháo cụm pittong. 23 Hình 4.47 Tháo nắp chụp. 23 Hình 4.48 Tháo miếng đệm cao su 23 Hình 4.49 Tháo ống nói dẫn. 23 Hình 4.50 Nới lỏng VWI. 24 Hình 4.51 Lấy VWI. 24 Hình 4.52 Lắp ống nối dẫn. 24 Hình 4.53 Lắp miếng đệm cao su 24 Hình 4.54 Lắp nắp chụp. 24 Hình 4.55 Lắp cụm pittong. 25 Hình 4.56 Lắp cụm pittong vào vỏ. 25 Hình 4.57 Lắp lò xo vào vỏ 25 Hình 4.58 Lắp hộp van. 25 Hình 4.59 Lắp vòng đệm. 26 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xi
15. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 4.60 Lắp cụm chi tiết vào vỏ. 26 Hình 4.61 Siết bu-lông cố định hộp van. 26 Hình 4.62 Lắp lại cụm pittong. 26 Hình 4.63 Lắp cao su làm kín. 26 Hình 4.64 Lắp cụm chi tiết vào vỏ. 27 Hình 4.65 Lắp cao su làm kín. 27 Hình 4.66 Lắp cụm chi tiết vào vỏ. 27 Hình 4.67 Lắp lò xo pittong khí. 27 Hình 4.68 Lắp phốt làm kín vào thanh nâng. 27 Hình 4.69 Lắp cụm chi tiết pittong. 28 Hình 4.70 Dấu nắp và vỏ. 28 Hình 4.71 Tra chất LOCTITE vào VWI 28 Hình 4.72 Lắp VWI vào vỏ. 28 Hình 4.73 Siết VWI. 28 Hình 5.1 Hộp số loại M8S5 30 Hình 5.2 Hộp số loại M10S5 31 Hình 5.3 Hộp số loại M12S5 32 Hình 5.4 Tháo trục các đăng. 35 Hình 5.5 Tháo bộ trợ lực ly hợp. 35 Hình 5.6 Tháo nút xả dầu. 35 Hình 5.7 Tháo vỏ ly hợp. 36 Hình 5.8 Tra mỡ vào rãnh then. 36 Hình 5.9 Lắp bộ trợ lực ly hợp. 36 Hình 5.10 Lắp trục các đăng. 36 Hình 5.11 Tháo vỏ ly hợp. 37 Hình 5.12 Tháo đai ốc hãm trục chính. 37 Hình 5.13 Tháo bích ghép của hộp số. 37 Hình 5.14 Tháo chi tiết chặn ổ đỡ. 37 Hình 5.15 Lắp vỏ ly hợp. 38 Hình 5.16 Lắp nắp sau. 38 Hình 5.17 Tốc kế điện và tốc kế cơ 38 Hình 5.18 Lắp phốt dầu vào chi tiết chặn ổ đỡ. 38 Hình 5.19 Lắp chi tiết chặn ổ đỡ. 39 Hình 5.20 Lắp đai ốc hãm trục chính. 39 Hình 5.21 Giá trị kiểm tra trước khi tháo. 39 Hình 5.22 Đo khe hở danh định. 40 Hình 5.23 Đo độ rơ dọc trục. 40 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xii
16. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 5.24 Các chi tiết bên trong hộp số. 40 Hình 5.25 Tháo trục bánh răng trung gian. 41 Hình 5.26 Tháo ổ đỡ trục trung gian. 41 Hình 5.27 Tháo ổ đỡ sau trục trung gian. 41 Hình 5.28 Tháo cụm bánh răng truyền động. 41 Hình 5.29 Tháo ổ đỡ từ bánh răng trục chính. 42 Hình 5.30 Tháo ổ đỡ sau trục chính. 42 Hình 5.31 Thứ tự ráp lại. 42 Hình 5.32 Lắp trục chính. 43 Hình 5.33 Lắp ổ đỡ bánh răng trục chính. 43 Hình 5.34 Lắp ổ đỡ trục chính. 43 Hình 5.35 Lắp ổ đỡ sau trục trung gian. 43 Hình 5.36 Các chi tiết trong trục chính. 44 Hình 5.37 Mở khoen chặn. 45 Hình 5.38 Tháo ổ đỡ. 45 Hình 5.39 Tháo đai ốc hãm. 45 Hình 5.40 Tháo ống nối ổ đỡ. 46 Hình 5.41 Đo độ rơ ổ đỡ kim. 46 Hình 5.42 Đo độ rơ moayơ và then chuyển. 46 Hình 5.43 Đo độ hở moayơ và vòng răng bộ đồng bộ. 46 Hình 5.44 Đo độ hở. 47 Hình 5.45 Đo độ hở vòng răng số 2,3 và trục côn bánh răng số 2. 47 Hình 5.46 Đo độ hở. 47 Hình 5.47 Thứ tự lắp các bộ phận trong trục chính. 48 Hình 5.48 Lắp ống nối ổ đỡ. 48 Hình 5.49 Lắp moayơ bộ dồng tốc. 48 Hình 5.50 Lắp then chuyển. 49 Hình 5.51 Siết đai ốc hãm. 49 Hình 5.52 Lắp bạc lót hướng trục chính. 49 Hình 5.53 Lắp khoen chặn. 49 Hình 5.54 Trục trung gian. 50 Hình 5.55 Tháo trục trung gian. 50 Hình 5.56 Lắp trụng trung gian. 50 Hình 5.57 Lăp bánh răng vào trục trung gian. 51 Hình 5.58 Cấu tạo bánh răng đệm đảo. 51 Hình 5.59 Kiểm tra độ rơ bánh răng. 51 Hình 5.60 Tháo trục bánh răng trung gian. 52 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xiii
17. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 5.61 Lắp bánh răng số lùi. 52 Hình 5.62 Trình tự tháo cấn số cao. 52 Hình 5.63 Trình tự lắp cần số cao. 53 Hình 5.64 Các chi tiết bộ van. 54 Hình 5.65 Tháo bộ van. 54 Hình 5.66 Tháo khoen chặn. 54 Hình 5.67 Mở khoen chặn bên trong bộ van. 55 Hình 5.68 Trình tự lắp. 55 Hình 5.69 Lắp lò xo vào bộ van. 56 Hình 5.70 Lắp khoen chặn. 56 Hình 5.71 Lắp khoen chặn bên trong bộ van 56 Hình 5.72 Lắp bộ van. 56 Hình 5.73 Trình tự tháo bộ van. 57 Hình 5.74 Trình tự lắp bộ van. 58 Hình 5.75 Tháo bạc lót. 58 Hình 5.76 Lắp bạc lót. 59 Hình 5.77 Tra mỡ. 59 Hình 5.78 Các chi tiết loại M12S5. 60 Hình 5.79 Các chi tiết loại M8S5, M10S5. 61 Hình 5.80 Đo độ công vênh ray chuyển số. 61 Hình 5.81 Đo đường kính ngoài ray chuyển số. 62 Hình 5.82 Đo độ hở giữa chạc chuyển và ống trượt. 62 Hình 5.83 Lắp lại cần số. 62 Hình 5.84 Lắp bu-lông ray chuyển số. 63 Hình 5.85 Tháo vỏ bộ ly hợp và nắp sau. 63 Hình 5.86 Tháo đai ốc hãm. 64 Hình 5.87 Tháo nắp bích ghép. 64 Hình 5.88 Kiểm tra độ hở 64 Hình 5.89 Lắp bạc lót bánh răng tốc kế. 65 Hình 5.90 Lắp phốt dầu. 65 Hình 5.91 Lắp phốt dầu bánh răng tốc kế. 65 Hình 5.92 Lắp đai ốc hãm. 65 Hình 5.93 Các chi tiết cơ cấu chuyển số dạng thanh. 66 Hình 5.94 Cấu tạo chi tiết bên trong. 66 Hình 5.95 Đánh dấu thẳng hàng. 67 Hình 5.96 Tháo cần số. 67 Hình 5.97 Cấu tạo cần số. 67 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xiv
18. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 5.98 Kiểm tra cần số 68 Hình 5.99 Các chi tiết cơ cấu chuyển số dạng cáp. 69 Hình 5.100 Các chi tiết bên trong. 69 Hình 5.101 Tháo núm cần số. 69 Hình 5.102 Tháo hộp đỡ. 70 Hình 5.103 Tháo kẹp giữ cáp. 70 Hình 5.104 Tháo khớp cầu. 70 Hình 5.105 Lắp bộ cần số. 71 Hình 5.106 Lắp cáp chọn và cáp chuyển. 71 Hình 6.1 Vị trí trục các đăng. 75 Hình 6.2 Trục chữ thập KASCO kiểu S1610. 75 Hình 6.3 Loại trục chữ thập KASCO kiểu S1710. 76 Hình 6.4 Trục chữ thập DS4500. 76 Hình 6.5 Khớp chữ thập loại S1610-S1710. 77 Hình 6.6 Khớp chữ thập loại DS4500. 77 Hình 6.7 Trình tự tháo lắp trục cầu sau. 79 Hình 6.8 Kiểm tra độ dảo trục các đăng. 79 Hình 6.9 Đo độ rơ trục chữ thập và ổ đũa. 79 Hình 6.10 Đo độ rơ them chêm. 80 Hình 6.11 Cấu tạo cầu xe phía trước. 80 Hình 6.12 Tang phanh loại JIS. 81 Hình 6.13 Loại ISO phanh trống. 81 Hình 6.14 Loại ISO phanh đĩa. 82 Hình 6.15 Tháo bu-lông bánh xe 82 Hình 6.16 Tháo đai ốc hãm. 83 Hình 6.17 Tháo moayơ bánh xe. 83 Hình 6.18 Bẩy chốt chặn ra ngoài. 83 Hình 6.19 Tháo phốt dầu. 83 Hình 6.20 Tháo phốt dầu bên trong moayơ bánh xe. 84 Hình 6.21 Trình tự lắp lại. 84 Hình 6.22 Lắp ổ bi vào moayơ bánh xe. 84 Hình 6.23 Lắp ổ bi vào moayơ bánh xe. 85 Hình 6.24 Lắp ổ bi ngoài bánh xe. 85 Hình 6.25 Tra mỡ vào ổ bi ngoài. 85 Hình 6.26 Lắp đai ốc hãm. 85 Hình 6.27 Kiểm tra lực tiếp tuyến. 86 Hình 6.28 Tra mỡ vào ổ trục bánh xe. 86 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xv
19. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 6.29 Cầu xe phía sau loại trống. 86 Hình 6.30 Cầu xe phía sau loại đĩa. 87 Hình 6.31 Tháo rời bu-lông trục bánh xe phía sau. 87 Hình 6.32 Lấy khoen chặn phía ngoài ra. 87 Hình 6.33 Tháo đai ốc hãm. 88 Hình 6.34 Tháo phốt chặn dầu. 88 Hình 6.35 Tháo ổ bi trong. 88 Hình 6.36 Kiểm tra độ đảo trục bánh xe. 88 Hình 6.37 Trình tự ráp lại cầu xe phía sau loại trống. 89 Hình 6.38 Trình tự ráp lại cầu xe phía sau loại đĩa. 89 Hình 6.39 Lắp ổ bi vào moayơ bánh xe. 90 Hình 6.40 Lắp phốt dầu. 90 Hình 6.41 Lắp ổ bi ngoài. 90 Hình 6.42 Tra mỡ bạc đạn. 90 Hình 6.43 Lắp bu-lông cố định moayơ bánh xe. 91 Hình 6.44 Lắp khoen chặn. 91 Hình 6.45 Cấu tạo chi tiết vi sai. 92 Hình 6.46 Tháo bích ghép. 93 Hình 6.47 Tháo trục bánh răng quả dứa. 93 Hình 6.48 Tháo bạc đạn vi sai. 93 Hình 6.49 Đo khe hở bánh răng. 93 Hình 6.50 Đo độ đảo trục vi sai. 94 Hình 6.51 Thứ tự lắp các chi tiết. 94 Hình 6.52 Lắp ổ đỡ trong và ổ đỡ ngoài. 95 Hình 6.53 Lắp chi tiết chặn ổ đỡ. 95 Hình 6.54 Lắp ổ bi trục bánh răng. 95 Hình 6.55 Kiểm tra tải trọng ban đầu. 95 Hình 6.56 Lắp phốt dầu. 96 Hình 6.57 Lắp bộ bánh răng quả dứa. 96 Hình 6.58 Tra chất LOCTITE. 96 Hình 6.59 Hình tổng quát sau khi lắp. 96 Hình 6.60 Tra chất LOCTITE. 97 Hình 6.61 Tra chất LOCTITE. 97 Hình 6.62 Tra chất LOCTITE. 97 Hình 6.63 Lắp bạc đạn bánh răng vi sai. 97 Hình 6.64 Kiểm tra khe hở. 97 Hình 6.65 Kiểm tra tải trọng ban đầu. 98 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xvi
20. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp Hình 6.66 Kiểm tra độ ăn khớp bánh răng. 98 Hình 6.67 Kiểm tra độ đảo. 98 Hình 6.68 Kiểm tra vị trí tiếp xúc răng. 98 Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xvii
21. Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp.HCM Đồ án tốt nghiệp TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Sách hướng dẫn Hyundai Universe Express 2009. 2. Tài liệu đào tạo Toyota Hộp số, ly hợp, trục các đăng và cầu xe. Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao xviii
22. S K L 0 0 2 1 5 4