Báo cáo Một số vấn đề còn tồn tại trong tiêu chuẩn 356-2005 về tính toán cấu kiện bê tông cốt thét theo lực cắt

ppt 36 trang phuongnguyen 100
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Báo cáo Một số vấn đề còn tồn tại trong tiêu chuẩn 356-2005 về tính toán cấu kiện bê tông cốt thét theo lực cắt", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pptbao_cao_mot_so_van_de_con_ton_tai_trong_tieu_chuan_356_2005.ppt

Nội dung text: Báo cáo Một số vấn đề còn tồn tại trong tiêu chuẩn 356-2005 về tính toán cấu kiện bê tông cốt thét theo lực cắt

  1. TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHƯƠNG ĐÔNG KHOA KIẾN TRÚC - CÔNG TRÌNH ĐỀ TÀI: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN 356 – 2005 VỀ TÍNH TOÁN CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉT THEO LỰC CẮT GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : ThS.KS. NGUYỄN DUY CHÍNH NGƯỜI TRÌNH BÀY : BÙI ĐỨC HẬU THÀNH VIÊN TRONG NGUYỄN NGỌC HUY NHÓM NGÔ QUANG HiỆP NGUYỄN THANH TÙNG
  2. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  3. Các cấu kiện bê tông cốt thép khi chịu tải trọng sẽ phát sinh ra nội lực : ❖ Kéo hoặc nén N ❖ Lực cắt Q ❖ Mômen M => Ta cần phải tính toán chính xác các giá trị nguy hiểm có thể dẫn đến sự phá hoại cấu kiện HẬUBD - 2010
  4.  Lực cắt Q là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự phá hoại cấu kiện BTCT  Lực cắt Q chủ yếu gây sự phá hoại trên tiết diện nghiêng của cấu kiện BTCT. => Cần tính toán tìm ra được tiết diện nghiêng nguy hiểm để bố trí cốt thép để cùng với bê tông chống lại sự phá hoại của lực cắt Q HẬUBD - 2010
  5. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  6.  Phương pháp tính toán và bố trí cốt thép chịu cắt trên tiết diện nghiêng được trình bày trong mục: 6.2.3  Theo tiêu chuẩn, tính toán tiết diện và bố trí cốt thép để chống lại lực cắt của tải trọng tác dụng lên, được chia làm 2 trường hợp: HẬUBD - 2010
  7. ❖ TH1: Tính toán cốt đai khi không đặt cốt xiên ❑Bước 1 : tìm tiết diện nghiêng nguy hiểm nhất ❑Bước 2 : tính cốt đai ❑Cho cấu kiện chịu tải trọng phân bố đều ❑Cho cấu kiện chịu tải trọng phân bố đều đặt cốt đai không đều ❑Cho cấu kiện chịu tải trọng tập trung. ❑Tìm khoảng cách lớn nhất giữa các lớp cốt đai . ❑So sánh với yêu cầu về cấu tạo của cốt đai trong dầm và sàn HẬUBD - 2010
  8. ❖ TH2: TÍNH TOÁN VÀ BỐ TRÍ CỐT XIÊN ▪ Bước 1: chọn và bố trí cốt đai dầy hơn cấu tạo ▪ Bước 2 : bố trí các lớp cốt xiên ▪ Bước 3 : tính diện tích các lớp cốt xiên HẬUBD - 2010
  9. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  10.  Khối lượng tính toán lớn  Sử dụng nhiều công thức và hệ số thực nghiệm  Bỏ sót trường hợp cấu kiện đồng thời chịu nhiều tải trọng => Sẽ xuất hiện nhiều sai số, mất tính chính xác trong quá trình tính toán HẬUBD - 2010
  11. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  12.  Dùng phương pháp đạo hàm của hàm Qu thể hiện khả năng chống cắt của CK BTCT Đk : Qmax Qu M  Trong đó: Q = b ;Q = q c;Q = R A sin  b c sw sw s,inc  sw s,inc  Ta tìm đc tiết diện nghiêng nguy hiểm nhất  Khống chế được lực cắt do tải trọng tác dụng lên min cấu kiện phải nhỏ hơn Qu HẬUBD - 2010
  13.  Giải thích thuật ngữ: HẬUBD - 2010
  14. Đạo hàm Qu theo c HẬUBD - 2010
  15. Đồ thị hàm Qu theo c HẬUBD - 2010
  16. HẬUBD - 2010
  17. HẬUBD - 2010
  18. KHI TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP NÀY THÌ: ❖ Khối lượng tính toán giảm đi rất nhiều ❖ Sử dụng rất ít hệ số và công thức thực nghiệm ❖ Khống chế được giá trị Qmax nhỏ hơn hoặc bằng min giá trị Qu ❖ Tìm được giá trị c0 là tiết diện nghiêng nguy hiểm nhất. HẬUBD - 2010
  19. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  20. ❖ Ví dụ so sánh  Ví dụ 1 (tính toán cốt đai không đặt cốt xiên ) Thiết kế cốt đai khi không dùng cốt xiên cho dầm đơn giản có nhịp 4,8m; (bxh) = (200 x 450)mm; Bêtông B15; cốt đai thuộc nhóm A-I; tổng tải trọng tác dụng phân bố đều q=40KN v = 20KN/m tạm thời phân bố liên tục HẬUBD - 2010
  21.  Lấy số liệu từ phụ lục :  Tính lực cắt lớn nhất ở gối tựa:  Kiểm tra chịu ƯS nén chính:  Giả thiết hàm lượng cốt đai tối thiểu:  Tính HẬUBD - 2010
  22. Tính toán theo tiêu chuẩn : TCXDVN - 2005 HẬUBD - 2010
  23. 52,92.106 c = =1415,6mm 26,41 6 M b 52,92.10 c01 = = = 895mm qsw1 66,03 HẬUBD - 2010
  24. HẬUBD - 2010
  25. Tính toán theo phương pháp đạo hàm : HẬUBD - 2010
  26.  So sánh giữa hai kết quả ta thấy: Nếu tính toán theo tiêu chuẩn 356-2005 lực cắt lớn nhất tại dầm mà cốt đai và bê tông phải chịu là Qmax −Qb1  Cho nên qswchịu lực cắt kết quả trên là không đúng về mặt cơ kết cấu
  27. Ví dụ 2: thiết kế cốt đai khi không dùng cốt xiên cho dầm đơn giản có nhịp 4,8m=4800mm (b h)=(200 450) B15 cốt đai A-I tải trọng phân bố không điều như hình vẽ q=55kN HẬUBD - 2010
  28. HẬUBD - 2010
  29.  Kết luận: chỉ bố trí cốt đai có khoảng cách s= 110mm trong khoảng c0 = 802mm, để cấu kiện làm việc ở trạng thái an toàn hơn nữa nên ta có thể chọnc0 = 808mm ngoài khoảng này bố trí thép cấu tạo khoảng cách s=250 mm HẬUBD - 2010
  30.  Đánh giá phương pháp : o Tính theo tiêu chuẩn ❑Thực hiện một khối lượng tính toán rất lớn ❑Kết quả cho ra không chính xác o Tính toán theo phương pháp đạo hàm của hàm Qu ❑Khối lượng tính toán giảm đi ❑Tính toán được cho các trường hợp tải trọng tác dụng phức tạp ❑ kết quả cho ra chính xác hơn HẬUBD - 2010
  31. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  32. ❖ Trong bộ tiêu chuẩn TCXDVN356-2005 còn tồn tại các vấn đề sau: ❑ Tính toán có sự sai số, phức tạp ❑ Phạm vi áp dụng hạn chế cho các trường hợp đơn lẻ ❖ Khi dùng phương pháp đạo hàm: ❑ Giải quyết được tất cả các trường hợp tài trọng ❑ Sử dụng ít công thức và hệ số thực nghiệm ❑ Tính toán đơn giản HẬUBD - 2010
  33. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  34. ❖ Kiến nghị: ❖ Thay đổi cách tính theo tiêu chuẩn bằng cách tính đạo hàm Qu ❖ Hướng nghiên cứu tiếp: ❖ Rút gọn hơn nữa công thức và hệ số thực nghiệm ❖ Đề tài có thể mở rộng ra cho trạng thái thứ hai HẬUBD - 2010
  35. ❖ GIỚI THIỆU VỀ CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP ❖ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN THEO TIÊU CHUẨN TCXDVN 356- 2005 ❖ NHỮNG VẤN ĐỀ CÒN TỒN TẠI TRONG TIÊU CHUẨN TCXDVN 356 – 2005. ❖ ĐỀ SUẤT PHƯƠNG ÁN TÍNH TOÁN THEO PHƯƠNG PHÁP ĐẠO HÀM CỦA HÀM KHẢ NĂNG CHỐNG CẮT BTCT. ❖ VÍ DỤ SO SÁNH VÀ ĐÁNH GIÁ. ❖ KẾT LUẬN ❖ KIẾN NGHỊ VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP. HẬUBD - 2010
  36. Xin chân thành cảm ơn HẬUBD - 2010