Báo cáo Mô phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong (Phần 1)

Nội dung text: Báo cáo Mô phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong (Phần 1)

1. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƯỜNG MƠ PHỎNG HOẠT ĐỘNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG S K C 0 0 0 2 8 1 MÃ SỐ: T2011 - 40 S K C 0 0 3 3 1 4 THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, 2011
2. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ CẤP TRƢỜNG MƠ PHỎNG HOẠT ĐỘNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Mã số: T2011-40 Chủ nhiệm đề tài: GVC ThS NGUYỄN TẤN QUỐC Tp Hồ Chí Minh, Tháng 12 Năm 2011 1
3. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ CẤP TRƢỜNG MƠ PHỎNG HOẠT ĐỘNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Mã số: T2011-40 Chủ nhiệm đề tài: GVC ThS NGUYỄN TẤN QUỐC Tp Hồ Chí Minh, Tháng 12 Năm 2011 2
4. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong MỤC LỤC Trang Mục lục 3 Danh mục các chữ viết tắt 4 Thơng tin kết quả nghiên cứu 5 PHẦN MỞ ĐẦU 8 Lý do thực hiện đề tài 9 Mục tiêu, nhiệm vụ nghiên cứu đề tài 9 Đối tượng và khách thể nghiên cứu 9 Nội dung thực hiện đề tài 10 PHẦN NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 11 CHƢƠNG I: HỆ THỐNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 12 I.1. Nguyên lý làm việc của các phương pháp tăng áp 12 I.2. Tăng áp truyền động bằng cơ khí 12 I.3. Tăng áp bằng động cơ 18 I.4. Tăng áp truyền động bằng turbine khí 18 I.5. Tăng áp hổn hợp 22 CHƢƠNG II: MƠ PHỎNG HOẠT ĐỘNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ 27 DIESEL II.1. GIỚI THIỆU 27 II.2. Mơ phỏng 28 1.Tăng áp truyền động bằng cơ khí 28 2. Tăng áp truyền động bằng Turbine khí 32 3. Tăng áp truyền động hổn hợp 33 CHƢƠNG III: MƠ PHỎNG HOẠT ĐỘNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ 36 XĂNG III.1. GIỚI THIỆU 36 III.2. Mơ phỏng 37 CHƢƠNG IV: BIÊN SOẠN HỆ THỐNG BÀI GIẢNG HOẠT ĐỘNG 39 TĂNG ÁP KẾT LUẬN 42 3
5. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong Danh mục các chữ viết tắt XHCN Xã hội chủ nghĩa ĐHSPKT TpHCM Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh CKĐ Cơ khí Động lực CĐSPKT Cao đẳng Sư phạm Kỹ thuật 4
6. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong \ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH THƠNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 1. Thơng tin chung: - Tên đề tài: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong - Mã số: T 2011 - Chủ nhiệm: GVC ThS Nguyễn Tấn Quốc - Cơ quan chủ trì: Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh - Thời gian thực hiện: 2. Mục tiêu: a- Mục tiêu trước mắt: Nghiên cứu đề tài là để nắm vững kiến thức và phương pháp thực hiện nghiên cứu khoa học, đây cũng là một đề tài lớn của nghiên cứu khoa học. b- Mục tiêu cụ thể: Thiết kế phương tiện dạy học, mô phỏng trên máy tính cho một phần nội dung của Môn học động cơ đốt trong. c- Mục tiêu lâu dài: Vận dụng qui trình thiết kế phương tiện giảng dạy cho các nội dung còn lại của môn học và xa hơn nữa là vận dụng vào các môn học khác góp phần nâng cao chất lượng đào tạo của trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp HCM. 3. Tính mới và sáng tạo: Trong những năm gần đây, kinh tế Việt Nam phát triển mạnh mẽ, nước ta đang trên con đường hiện đại hóa-công nghiệp hóa, nhu cầu về sự phát triển các loại máy động lực ngày càng tăng cao, các yêu cầu về kỹ thuật ngày càng đa dạng. Các loại máy động lực được sử dụng chủ yếu trong công nghiệp, nông nghiệp, hàng hải, đánh bắt thủy hải sản, giao thông vận tải. Động cơ đốt trong là một trong những loại máy động lực đã có những bước cải tiến rỏ rệt, là loại động cơ vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa có tính năng vận tải lớn rất phù hợp với tình hình giao thông vận tải hiện nay. Yêu cầu về vận hành bảo trì sữa chữa động cơ đời mới đòi hỏi phải hiểu biết sâu sắc về cấu tạo các đặc tính kỹ thuật, nguyên lý vận hành và phải có các kỹ năng thành thạo trong các qui trình tháo lắp, bảo dưỡng chuẩn đoán và sửa chữa. Do đó nhiều chủng loại động cơ với các yêu cầu đặc trưng riêng, nhưng về nguyên lý vẫn cần phải hiểu biết về qui trình tổng quát cho các loại động cơ. Việc bảo 5
7. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong dưỡng và sửa chữa động cơ không chỉ đãm bảo thời hạn vận hành lâu dài, tiết kiệm chi phí, tăng hiệu quả sử dụng mà còn đảm bảo các yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường. Để đáp ứng nhu cầu phát triển, cần có đội ngũ cán bộ kỹ thuật có tay nghề cao và đạo đức tốt như trong Đại hội Đảng toàn quốc đã nêu “ Mục tiêu giáo dục và đào tạo những con người có đầy đủ phẩm chất, năng lực , có đủ tri thức lãnh hội và tay nghề vững mạnh, có tinh thần yêu nước yêu XHCN “. Do đó cần phải đầu tư cho giáo dục , tức là phải có đội ngũ giáo viên giỏi, có cơ sở vật chất , trang thiết bị và phương tiện dạy học tốt. Theo mục tiêu đào tạo của trường ĐHSP Kỹ thuật TP. HCM, sinh viên phải được trang bị một trình độ lý thuyết và thực hành vững vàng, cơ bản để đảm nhận chức năng giáo viên kỹ thuật. Ngày nay thế giới đã cho ra đời nhiều loại thiết bị phương tiện hiện đại mới như máy video , máy chiếu qua đầu , máy vi tính giúp cho người học hiểu vấn đề nhanh chóng , cặn kẻ thấu đáo hơn. Do đó cải tiến phương tiện dạy học : giáo trình, tài liệu phát tay, bản vẽ, mô hình, phim miếng trong, ứng dụng tin học vào giảng dạy là nhu cầu cấp bách hiện nay. Hiện nay áp dụng công nghệ thông tin vào giảng dạy và học tập nhằm nâng cao chất lượng đào tạo là một nhu cầu cấp bách nhằm để đáp ứng những đòi hỏi ngày càng cao của xã hội. Chắc chắn mọi người đều thấy rằng áp dụng công nghệ thông tin vào quá trình dạy - học sẽ mang lại hiệu quả cao hơn và khuynh hướng bắt buộc là phải chuyển sang giảng dạy và học tập với sự trợ giúp của máy tính. 4. Kết quả nghiên cứu: Kết quả nghiên cứu của đề tài bao gồm: - Lý thuyết hoạt động Hệ thống tăng áp động cơ diesel và xăng đời mới. - Tăng áp: Supercharger, Turbocharger, . - Mô phỏng hoạt động tăng áp động cơ diesel. - Mô phỏng hoạt động tăng áp động cơ xăng. 5. Sản phẩm: Khoa Cơ khí Động lực trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh xin được giới thiệu mơ phỏng hoạt động tang áp động cơ đốt trong. Mô phỏng dùng để giảng dạy tại các trường đại học, cao đẳng, trường dạy nghề, các cơ sở đào tạo chuyên ngành ô tô – máy 6
8. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong động lực: Khoa CKĐ trường ĐHSPKT TPHCM, trường Cao đẳng nghề, trường CĐSPKT Vĩnh Long 6. Hiệu quả, phƣơng thức chuyển giao kết quả nghiên cứu và khả năng áp dụng: Hiệu quả tốt trong giảng dạy lý thuyết và thực hành. Ngày tháng năm Cơ quan chủ trì Chủ nhiệm đề tài (ký, họ và tên, đĩng dấu) (ký, họ và tên) 7
9. Đề tài nghiên cứu khoa học mã T-2011: Mơ phỏng hoạt động tăng áp động cơ đốt trong PHẦN MỞ ĐẦU 8